Рига: +7.1°С
Первые недели года: легковушки показывают положительную динамику
Российский рынок новых легковых автомобилей демонстрирует признаки восстановления в самом начале 2026 года. По данным аналитиков, в период с 12 по 18 января было реализовано 22,6 тысячи единиц таких транспортных средств. Этот показатель на 4% превышает объемы продаж, зафиксированные за аналогичную неделю 2025 года. Директор агентства «Автостат» Сергей Целиков отметил эту позитивную новость, подчеркнув, что сегмент легковых машин стал единственным, зафиксировавшим рост в первую рабочую неделю года.
Эксперты связывают этот небольшой, но уверенный рост с эффектом отложенного спроса после продолжительных новогодних каникул. Кроме того, сохраняющийся интерес покупателей обусловлен ожидаемой коррекцией цен в начале года, связанной с изменением налоговой нагрузки и ростом утилизационного сбора, которые начали действовать с 1 января.
Разнонаправленная картина: коммерческий транспорт испытывает трудности
В то время как частные покупатели продолжают интересоваться легковыми автомобилями, ситуация в сегменте коммерческого транспорта выглядит существенно более пессимистично. Рынок легких коммерческих автомобилей (LCV) с массой до 3,5 тонн показал снижение. За ту же отчетную неделю было продано немногим более 1,4 тысячи таких машин, что на 9% меньше по сравнению с третьей неделей января 2025 года.
Наиболее ощутимое падение зафиксировано в сегменте тяжелой техники — грузовых автомобилей. На учет встало всего 916 новых грузовиков, что на внушительные 40% ниже уровня аналогичного периода прошлого года. Участники рынка полагают, что такое резкое сокращение обусловлено осторожностью бизнеса, который, вероятно, сокращает инвестиции в обновление автопарков на фоне сохраняющейся экономической неопределенности и роста стоимости техники.
Лидеры рынка и ценовой фон
На фоне общего старта года стали видны и предварительные лидеры продаж. Отечественная LADA сохраняет доминирующую позицию, реализовав 5 338 автомобилей за ту же неделю. Китайский Haval и российский бренд TENET заняли второе и третье места с показателями 2 896 и 2 604 единицы соответственно. Стоит отметить возвращение в ТОП-10 японской Mazda, которая смогла реализовать 538 машин, обогнав, например, Solaris (395 шт.).
Этот период ознаменован и продолжающимся ростом цен на новые автомобили. С начала января производители и дилеры пересматривают прайс-листы, что связано с увеличением ставки НДС до 22% и ростом ставок утилизационного сбора. В результате, по оценкам дилеров, средний рост стоимости составил 1,5–3%, а на некоторых моделях прибавка достигала 50–100 тысяч рублей, что делает фактор сохранения скидок и специальных предложений критически важным для покупателей в ближайшие месяцы.
Контекст и прогнозы на первый квартал
Начало 2026 года контрастирует с завершением предыдущего. По итогам 2025 года российский авторынок продемонстрировал спад, снизив продажи новых легковых машин на 15,6% после бурного роста годом ранее. Текущая разнонаправленная динамика — рост в легковом сегменте при просадке в коммерческом — сигнализирует о сохранении разрыва между потребительским спросом (ориентированным на частных лиц) и корпоративными закупками.
Эксперты предупреждают, что, хотя легковые машины могут опираться на частных покупателей, коммерческие сегменты будут находиться под давлением до тех пор, пока не стабилизируется инвестиционная обстановка в бизнесе. Учитывая продолжающееся удорожание техники, первый квартал 2026 года может остаться периодом сдержанности для корпоративного сектора.
Следите за новостями на других платформах: