Volvo EX60: Электрокроссовер с запасом хода до 810 км и 10-летней гарантией на батарею вышел на европейский рынок

Смена парадигмы: Volvo представляет EX60

Шведский автопроизводитель Volvo официально рассекретил и вывел на европейский рынок свой новый полностью электрический кроссовер среднего класса — модель EX60. Этот среднеразмерный SUV позиционируется как ключевой элемент стратегии бренда по переходу к производству исключительно электрифицированных транспортных средств и призван устранить главные барьеры для консервативных покупателей, сомневающихся в преимуществах электротяги.

Презентация новинки состоялась 21 января 2026 года. EX60, призванный стать идейным наследником одного из самых популярных автомобилей марки, XC60, сразу же заявляет о себе рекордными для своего сегмента показателями. Прием заказов в Европе уже открыт, а первые поставки ожидаются уже летом 2026 года, что демонстрирует амбициозные планы компании по быстрому завоеванию доли рынка.

Лидерство по запасу хода и передовая архитектура SPA3

Главной «визитной карточкой» Volvo EX60 стал его впечатляющий запас хода. В полноприводной конфигурации модель способна преодолеть до 810 километров на одном заряде согласно циклу WLTP. Это значительно превосходит показатели ближайших конкурентов и устанавливает новую планку в классе премиальных среднеразмерных SUV. Согласно более строгому американскому стандарту EPA, заявленный пробег составляет около 644 миль (400 миль).

Технической основой для EX60 послужила новейшая модульная платформа SPA3, преемница архитектуры, используемой во флагманских EX90 и ES90. Ключевой особенностью этой платформы является интеграция аккумуляторной батареи непосредственно в силовую структуру кузова по технологии cell-to-body, а также использование элементов gigacasting (мегалитья) для создания крупных секций кузова. Эти инженерные решения позволили снизить общую массу автомобиля и одновременно повысить его жесткость, что положительно сказалось на эффективности.

Скорость зарядки и долговечность батареи

Volvo стремилась сделать процесс «дозаправки» EX60 сопоставимым с традиционной заправкой бензином. Автомобиль функционирует на 800-вольтовой архитектуре и поддерживает быструю зарядку мощностью до 400 кВт. Производитель заявляет, что за 10 минут зарядки на станции мощностью 400 кВт можно пополнить запас хода на 340 километров. Вся процедура пополнения заряда с 10% до 80% занимает всего около 18 минут.

Особое внимание уделено долговечности ключевого компонента — батареи. Volvo предлагает 10-летнюю гарантию на тяговую батарею для всех покупателей EX60, что является прямым заявлением об уверенности бренда в качестве своих технологий и стремлением развеять опасения клиентов по поводу деградации аккумулятора. Кроме того, предусмотрена двунаправленная зарядка мощностью 22 кВт, что расширяет возможности использования автомобиля как источника энергии.

Модельный ряд и технологическое оснащение

На старте продаж кроссовер будет доступен в нескольких силовых установках, предлагая баланс между дальностью хода и мощностью. Например, топовая полноприводная версия P12 AWD достигает мощности в 680 л.с. и способна разгоняться до 100 км/ч всего за 3,8 секунды. Менее мощные модификации, такие как P10 AWD (510 л.с.) и заднеприводный P6 (380 л.с.), предлагают меньшую мощность, но сохраняют высокий уровень автономности (около 550-560 км).

Интерьер EX60 также соответствует премиальному статусу. Он отличается продуманной эргономикой, плоским полом и большим пространством для задних пассажиров благодаря удлиненной колесной базе. Важной технологической новинкой является интеграция системы Google с ИИ-помощником Gemini, обеспечивающим более естественное и персонализированное взаимодействие с системами автомобиля. Для меломанов предусмотрена аудиосистема Bowers & Wilkins с 28 динамиками, впервые включающая спикеры в подголовниках всех четырех основных сидений, а также поддержка Apple Music с Dolby Atmos.

Безопасность и рыночные перспективы

Традиционно для Volvo, безопасность остается приоритетом. EX60 построен на усиленном каркасе с использованием бористой стали, а также оснащен новой, запатентованной разработкой — многоадаптивным ремнем безопасности для передних сидений, который обеспечивает более персонализированную защиту.

Выход EX60 на рынок, в том числе и в странах Балтии, где дилерские центры, такие как Mūsa Motors Rīga, уже начали прием заказов, знаменует собой серьезный вызов для конкурентов в сегменте премиальных электрических SUV. Благодаря сочетанию рекордного запаса хода, скоростной зарядки и расширенной гарантии, Volvo делает ставку на то, что EX60 станет не просто еще одним электромобилем, а «переломным моментом» для бренда и всего сегмента.