Беспрецедентный рывок: Франция наращивает производство дронов до промышленных объемов

Париж переходит на «новую норму» оборонного производства

Франция заявляет о резком увеличении темпов производства беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), назвав достигнутую оперативность «нашей новой нормой». Это заявление прозвучало на фоне общеевропейской тенденции по форсированному наращиванию оборонно-промышленного потенциала, вызванной уроками недавних конфликтов. До недавнего времени французские производители с трудом выпускали всего 200–300 аппаратов в год, однако поставленные сегодня цели кардинально меняют эту картину.

Генеральная дирекция по вооружению (DGA) активно продвигает переход от мелкосерийного выпуска к массовому производству, концентрируясь, в частности, на сегменте малых дронов с весом до 150 килограммов. Этот сдвиг стал прямым ответом на доказанную незаменимость БПЛА как в разведывательных, так и в ударных операциях на современном поле боя.

Индустриализация оборонного сектора: новые альянсы и цели

Ключевым элементом этой стратегии стал «Пакт по воздушным оборонным дронам», запущенный в июне 2024 года. Эта инициатива Министерства вооруженных сил объединила более 170 организаций — от крупнейших оборонных концернов до небольших технологических стартапов и исследовательских центров. Целью альянса является локализация и максимальное ускорение выпуска критически важных беспилотных систем.

Примечательно, что для увеличения объемов производства Франция привлекает и гражданские промышленные мощности, о чем свидетельствует недавнее соглашение, касающееся автопрома. В частности, автоконцерн Renault заключил партнерство с оборонной компанией Turgis Gaillard для выпуска БПЛА на своих бывших автомобильных заводах в Ле-Мане и Клеоне, которые специально перепрофилируют под военную продукцию. Этот проект, курируемый Министерством обороны, оценивается в 1 миллиард евро.

«К нам обратились из-за нашего опыта», – комментировал гендиректор Renault участие в проекте, подтверждая готовность государства к столь нестандартным решениям.

В рамках сотрудничества планируется выпуск дронов Chorus, созданных на базе БПЛА дальнего радиуса действия AAROK от Turgis Gaillard. По имеющимся данным, два завода намерены выпускать до 600 дронов ежемесячно в течение десяти лет, что может составить около 72 тысяч единиц к 2036 году.

Роль высокотехнологичных стартапов и международное сотрудничество

Параллельно с крупными промышленными проектами, Франция активно поддерживает и небольшие инновационные компании. Например, стартап EOS Technologie уже поставил Украине несколько ударных БПЛА модели Rodeur 330. Этот дрон способен преодолевать до 500 км, находиться в воздухе до пяти часов и нести полезную нагрузку до 4 кг. Его сборка занимает минимальное время, а развертывание может осуществляться с катапульты.

Более того, французские инициативы выходят за национальные границы. Франция участвует в создании нового европейского барражирующего боеприпаса под эгидой инициативы ELSA («Европейский подход к нанесению дальних ударов») совместно с Германией, Великобританией, Италией, Польшей и Швецией. Цель этого шестистороннего проекта — разработка доступного БПЛА дальнего действия (более 500 км), получившего обозначение One Way Effector 500 Plus. Ожидается, что одним из элементов в боевой части может стать адаптация стандартных 155-мм артиллерийских снарядов для оптимизации затрат.

Сообщается также об уникальном подходе, где французские компании, такие как Alta Ares, основывают производство непосредственно на территории Украины, объединяя украинские производственные мощности и французские технологии.

Экономика и цена вопроса

Масштабирование производства неразрывно связано с вопросом стоимости, особенно учитывая высокую долю потерь БПЛА на реальных участках соприкосновения. Координатор «Пакта оборонных дронов» Арно Мори озвучил, что стоимость одного серийного аппарата может составлять от 10 до 20 тысяч евро.

«И если мы говорим о тысяче аппаратов, это уже 10–20 миллионов», — отмечал Мори, подчеркивая высокую цену регулярного пополнения парка.

Именно поэтому для учений, таких как недавние «Орион 26», была поставлена амбициозная цель — обеспечить тысячу недорогих учебных коптеров, а в перспективе — дроны стоимостью менее тысячи евро за единицу. Контракт Renault и Turgis Gaillard на 1 млрд евро демонстрирует долгосрочный государственный заказ на обеспечение этого возросшего спроса.

Контекст: переориентация промышленности

Переход автомобильных гигантов к выпуску военной продукции, особенно БПЛА, имеет исторический прецедент, хотя и был давней историей. Последний раз компании французского автопрома в значительных объемах производили военную технику во времена мировых войн. Сегодняшнее возвращение к такому формату производства сигнализирует о глубокой структурной перестройке оборонной политики Франции, направленной на достижение стратегической автономии и поддержку ключевых партнеров.

В целом, заявленный рост объемов производства дронов во Франции является знаковым событием, отражающим смену парадигмы в оборонной доктрине страны и переход к индустриальным, а не кустарным, методам обеспечения беспилотными системами.