Правительство Латвии одобрило снижение акциза на дизельное топливо на три месяца из-за роста цен

Кабинет министров принял решение о временной мере поддержки

Во вторник, 24 марта, правительство Латвии официально одобрило законопроект, инициированный Министерством финансов, предусматривающий временное снижение акцизного налога на дизельное топливо. Это решение принято в ответ на значительный скачок цен, наблюдавшийся с конца февраля, который создал серьезное давление как на экономику, так и на рядовых потребителей.

Согласно представленному плану, акцизная ставка на дизельное топливо будет снижена примерно на 15%. Министерство финансов разработало данный законопроект как фискально нейтральный шаг, призванный смягчить последствия рыночной турбулентности. Ожидается, что в результате этой меры розничная цена дизеля на заправках может снизиться ориентировочно на 8,6 цента за литр, включая налог на добавленную стоимость (НДС).

Детали снижения и сроки действия

Конкретно, предлагается уменьшить ставку акциза с текущих 467 евро до 396 евро за 1000 литров дизельного топлива. Этот пониженный уровень налогообложения планируется применять в течение трех месяцев: с 1 апреля по 30 июня 2026 года. Эта мера заложена как временное решение, обусловленное чрезвычайной ситуацией на мировом рынке нефти.

Премьер-министр Эвика Силиня на пресс-конференции пояснила, что акцент сделан именно на дизельном топливе, поскольку оно является «первым раздражителем», вызывающим наибольшие скачки цен в различных секторах, и на него приходится около 85% потребления в экономике страны.

Важно отметить, что льготное налогообложение распространится не только на обычный дизель, но и на маркированное дизельное топливо, которое активно используется в сельскохозяйственном секторе. Для аграриев ставка акциза будет установлена на уровне 21 евро за 1000 литров, что должно привести к удешевлению на приблизительно 5,9 цента за литр.

Региональный контекст и конкурентоспособность

Принятие данного решения позволит Латвии занять позицию страны с самой низкой акцизной ставкой на дизельное топливо в странах Балтии. На данный момент наименьшая ставка зафиксирована в Эстонии — 428 евро за 1000 литров, в то время как в Литве она остается самой высокой — 553,6 евро за 1000 литров.

Действия Латвии происходят на фоне координации усилий с соседями по Балтии для минимизации рыночного шока. Информационные источники указывают, что Эстония, которая изначально планировала повысить акцизы с 1 мая, теперь намерена отказаться от этого повышения, а Литва также движется к принятию аналогичных мер стабилизации цен.

Экономические последствия и обоснование

Рост розничных цен на дизельное топливо в Латвии с конца февраля достиг примерно 30%, доведя стоимость до отметки около 2 евро за литр. По оценкам Министерства финансов, без правительственного вмешательства дополнительные ежемесячные расходы для экономики страны могли бы составить около 50 миллионов евро. Эти расходы затронули бы не только частный бизнес, но и государственный сектор, включая службы неотложной медицинской помощи и оборонные ведомства.

Министерство финансов прогнозирует, что, несмотря на снижение поступлений от акцизов, общее фискальное влияние на государственный бюджет окажется близким к нейтральному. Это объясняется ожидаемым увеличением поступлений от налога с оборота (НДС) на фоне общего роста цен на топливо, который, вероятно, продолжился бы без экстренных мер.

Законопроект теперь передан на рассмотрение в Сейм Латвии, который должен будет окончательно утвердить данную временную меру.