Рига: +8°С
Замена покрытия на площади 3500 кв. м
В ближайшее время на территории Рижского центрального вокзала начнутся запланированные работы по замене асфальтобетонного покрытия. Речь идет об участке площадью около 3500 квадратных метров, расположенном со стороны здания вокзала. Этот участок является одной из наиболее оживленных зон вокзального комплекса, ежедневно обслуживающей большой поток пассажиров.
Согласно документации закупки, опубликованной VAS «Latvijas dzelzceļš» (LDz), подрядчику предстоит не только обновить верхний слой, но и выполнить укладку гидроизоляции. На реализацию проекта выделен бюджет до 135 000 евро без учета налога на добавленную стоимость (PVN).
Причины необходимости ремонта
Как поясняют в LDz, замена покрытия стала необходимой из-за длительной эксплуатации, а также негативного воздействия климатических условий и высокой пешеходной нагрузки. В результате на асфальтобетонном покрытии образовались заметные просадки и трещины.
Кроме того, из-за цикла замерзания-оттаивания и осадков влага проникала сквозь поврежденные слои, что привело к разрушению гидроизоляции и, как следствие, к увлажнению бетонных конструкций туннелей, расположенных под перроном. Деформации также затронули швы между зданием вокзала и платформой, что способствует проникновению влаги в фундамент вокзала.
Улучшение безопасности и дренажа
Основной целью предстоящих работ, помимо технического улучшения состояния платформы, является повышение безопасности передвижения пассажиров. Новый, прочный слой покрытия должен устранить риски, связанные с неровностями.
В рамках проекта также будет проведено упорядочивание ливневой канализации и водоотводных желобов, которые со временем пришли в негодность и не справляются с эффективным отводом дождевой воды от здания станции.
Контекст модернизации вокзала
Эти работы являются частью более широких усилий по улучшению инфраструктуры Рижского центрального узла. В более долгосрочной перспективе в Риге реализуется масштабный проект «Станция 2.0», нацеленный на превращение остановок в многофункциональные мобильные центры, что предусматривает значительные изменения в городской среде к 2029–2030 годам, с привлечением средств ЕС. Ремонт покрытия на одной из ключевых зон вокзала напрямую связан с обеспечением его надежной работы в текущих условиях.
Следите за новостями на других платформах: