«За свои деньги мы бы так не поступили»: Госконтроль раскритиковал закупки электробусов в Латвии

Масштабная критика от Госконтроля

«За свои деньги мы бы так не поступили» — именно такие объяснения получила Государственная контрольная служба (Госконтроль) в ходе последней ревизии. Аудиторы подвергли резкой критике программу закупки электробусов для латвийских самоуправлений, которая финансировалась из средств Брюсселя. Как сообщает телеканал TV3, ревизоры пришли к выводу, что в рамках этой программы были допущены ошибки фактически во всех возможных аспектах.

Программа, призванная модернизировать общественный транспорт и способствовать «зеленому» переходу, по мнению Госконтроля, обернулась серией неоптимальных решений и финансовых потерь для местных бюджетов. Критика затрагивает не только сам процесс приобретения, но и эффективность использования выделенных средств, а также соответствие закупленных единиц реальным потребностям регионов.

Погружение во все возможные «канавы»

Аудиторы зафиксировали значительное количество нарушений и недочетов на всех этапах реализации проекта. Отмечается, что процесс планирования и обоснования необходимости закупки не всегда был прозрачным или экономически оправданным. В отчете Госконтроля подчеркивается, что если бы самоуправления осуществляли закупки исключительно на собственные средства, они бы подошли к этому процессу гораздо более осторожно и ответственно.

«Ревизия показала, что в данной программе, финансируемой ЕС, самоуправления буквально «выехали во все возможные канавы», — говорится в выводах аудиторов. Это указывает на системные проблемы в управлении проектами, связанными с европейским финансированием, особенно в сфере капитальных закупок.

Вопросы к прозрачности и обоснованности закупок

Одним из ключевых аспектов критики стала процедура выбора поставщиков и самой модели электробусов. Госконтроль сомневается в том, что были проведены надлежащие рыночные исследования, которые бы подтвердили, что выбранные модели являются лучшими по соотношению цены и качества для конкретных латвийских условий эксплуатации.

Кроме того, возникают вопросы относительно адекватности инфраструктуры, необходимой для обслуживания и зарядки новых транспортных средств. Были ли учтены все долгосрочные эксплуатационные расходы, включая затраты на обслуживание сложных электрических систем, остается под большим сомнением. Судя по комментариям, полученным от Госконтроля, многие муниципалитеты пошли по пути наименьшего сопротивления, стремясь как можно быстрее освоить выделенные гранты, не уделяя должного внимания будущим обязательствам.

Последствия и будущие уроки

Несмотря на то что электробусы уже вышли на маршруты в некоторых городах, результаты ревизии служат серьезным предостережением для будущих аналогичных проектов. Госконтроль призывает правительство и ответственные ведомства пересмотреть механизмы контроля за расходованием средств ЕС, чтобы избежать повторения подобных ситуаций, когда погоня за модными технологиями (в данном случае — электромобильностью) приводит к неэффективному использованию миллионов евро налогоплательщиков.

Ожидается, что на основании выводов Госконтроля будут предприняты определенные шаги по улучшению внутреннего контроля и повышению ответственности должностных лиц, ответственных за реализацию крупных инфраструктурных проектов.