Рига: +4.4°С
Саласпилсская воронка признана геологическим объектом года
Карстовая воронка в Саласпилсском крае, образовавшаяся несколько лет назад, получила высокое признание в научном сообществе Латвии, будучи названной «местом года в геологии» в текущем году. Это необычное природное явление, которое привлекло внимание как специалистов, так и общественности, стало поводом для детального обсуждения процессов, происходящих в недрах страны. Ассоциированный профессор факультета точных наук и технологий Латвийского университета, геолог Гирт Стинкулис, и ведущий исследователь того же факультета, гидрогеолог Айя Делиня, подробно рассказали о механизмах образования подобных «провалов» в земле в эфире программы Latvijas radio «Zināmais nezināmajā». Как сообщает портал LSM+, в центре внимания оказалась именно воронка в Саласпилсе, а специалисты подчеркнули, что, к счастью, подобные инциденты обходятся без человеческих жертв, хотя опасность для жизни при неосторожном поведении существует.
Саласпилсская карстовая воронка стала объектом интереса не только с научной, но и с туристической точки зрения. По данным на конец 2024 года, это место уже обустраивалось: вместо старой полосатой оградительной ленты был установлен стильный деревянный забор для обеспечения безопасности, а рядом смонтирован информационный стенд с разъяснениями о природе явления. В планах местного самоуправления — дальнейшее благоустройство территории и установка указателей, поскольку этот участок, расположенный неподалеку от болота Зелтиню, может стать частью будущего природного парка.
Причины и механизм образования: роль подземных вод и гипса
Основная причина возникновения карстовых воронок, как в Саласпилсе, так и в других регионах мира, кроется в воздействии активных подземных вод на растворимые горные породы. Латвия, в частности ее северные и южные части, обладает геологическим разрезом, где широко распространены карбонатные породы, такие как гипсы и известняки. Геолог Константин Ранкс поясняет, что поверхностные воды, проникая сквозь эти толщи, растворяют породы, формируя внутри пустоты и пещеры. «Под конец верхняя часть пород продавливает вот эту разрушенную крышу растворённых известняков, и всё обрушивается, образуя воронку», — описывал этот процесс эксперт, подчеркивая, что Земля находится в состоянии постоянных активных изменений.
Конкретно саласпилсская воронка имеет свою уникальную историю. Она образовалась в 2021 году на месте бывшей проселочной дороги, которая, как выяснилось, была построена на насыпи, предположительно связанной с исторической узкоколейной железной дорогой, использовавшейся для транспортировки гипса из местного карьера. Гипс в Саласпилсе добывался и продолжает добываться, что подтверждает наличие породы, чувствительной к растворению. Специалисты считают, что колебания уровня грунтовых вод, усиленные осадками, могли стать триггером обрушения. После первого провала, который изначально имел небольшой диаметр (около метра), воронка со временем увеличилась, достигнув к концу 2024 года диаметра около 6 метров, что свидетельствует о продолжающихся подповерхностных процессах. Изучение этого места показало, что в данном районе «еще есть потенциальные места, где могут образоваться подобные карстовые воронки. Там есть еще большие пустоты под землей».
Карстовая активность в Латвии: от Скайсткалне до Аллажи
Хотя внимание сосредоточено на Саласпилсе, карстовые процессы — это не единичное явление для Латвии. Геологи выделяют несколько зон, где подобные провалы и связанные с ними явления наиболее распространены. Гирт Стинкулис отметил, что из всей территории страны именно Скайсткалне (в Бауском крае) является местом, где карстовые воронки наблюдаются «чаще всего, и они самые опасные». Эти процессы активно изучаются и в окрестностях Скайсткалне, где иногда целые пруды могут исчезнуть за одну ночь, уходя под землю через образовавшиеся пещеры и туннели, как это произошло с одним из прудов в октябре 2025 года.
Еще одним районом с выраженными карстовыми проявлениями являются окрестности Аллажи. Здесь геологи обращают внимание на так называемые водопоглотители (sinkholes), которые оказывают прямое влияние на гидрологию региона. В результате деятельности этих структур уровень воды в некоторых озерах может меняться значительно, иногда более чем на три метра, независимо от сезона, а некоторые небольшие водоемы могут полностью уходить под землю. Геолог подчеркнул, что мониторинг таких объектов, как, например, озеро Линезерс, где в 1980-х годах были видны две воронкообразные структуры на дне, втягивающие воду, является важной задачей для понимания динамики латвийских недр.
Также крупные провалы фиксировались и в других местах. Например, в октябре 2024 года крупный карстовый провал образовался недалеко от Балдоне, возле горнолыжной трассы Риекстукалнс. Его ширина достигала около 20 метров, а глубина — порядка 15 метров. Специалисты, обследовавшие место, подтвердили, что это классический карстовый процесс, вызванный обрушением свода подземной полости, образовавшейся из-за вымывания пород.
Потенциальная опасность и геологический мониторинг
Несмотря на то, что в большинстве случаев карстовые образования происходят в малонаселенных или лесных районах, опасность для человека существует, особенно если провал образуется внезапно на участке активной деятельности. Геологические исследования, проводимые, в частности, специалистами Латвийского университета, направлены на выявление скрытых пустот. Для этого могут использоваться специализированные методы, такие как георадары, которые позволяют просканировать подземные слои и выявить неоднородности, например, потенциальные пустоты. Подобные исследования особенно важны при планировании строительства.
Ключевой фактор, влияющий на активизацию карстовых процессов, связан с гидрологическим режимом. Изменение уровня грунтовых вод и количество осадков могут ускорить или спровоцировать обрушение крыши подземной полости. В случае с Саласпилсом, как и в других зонах риска, эксперты призывают к осторожности. Хотя воронка в Саласпилсе превращается в объект научного и природного интереса, подчеркивается необходимость строгого соблюдения мер безопасности и недопущения приближения к краям обрушения.
Следите за новостями на других платформах: