Рига: +3.1°С
Рекордная активность старейшего ледокола
Ледокол «Varma», вышедший на работу в Рижский залив 4 февраля текущего года, к настоящему моменту оказал помощь уже 81 судну. Об этом информировало Управление Рижского свободного порта, уточнив, что услуги включали сопровождение караванов и освобождение судов, оказавшихся во льдах. Самый крупный караван, проведенный «Varma» в этом сезоне, состоял из 11 судов.
Как сообщили в порту, ледокол активно действует уже 15 дней, работая циклами по десять дней. По истечении этого срока он возвращается в порт для пополнения запасов топлива и продовольствия. Судно, построенное в 1968 году, в последний раз выходило на ледокольную миссию зимой 2018 года, так что его нынешнее активное привлечение знаменует возвращение после семилетнего перерыва.
Беспрецедентные ледовые условия
В настоящее время экипаж «Varma» сталкивается с исключительно суровыми условиями. Представители управления порта отмечают, что столь сложная ледовая обстановка в заливе не фиксировалась на протяжении последних 15 лет, что подтверждают и их коллеги из Эстонии. Главной трудностью, помимо толщины льда, достигающей местами 35 сантиметров, является ветер. Он способствует перемещению льда и образованию торосов, прохождение которых создает дополнительную нагрузку на судно.
Ледовая обстановка меняется буквально каждый час, поэтому маршруты судов корректируются в соответствии с текущими условиями во льдах залива.
Техническая готовность и возраст судна
Ледокол «Varma», длина которого составляет 84,1 метра, а ширина – 21,2 метра, несмотря на свой возраст, находится в наилучшей технической форме благодаря значительной работе, проведенной портом по его подготовке. Тем не менее, как сообщается, наблюдаются и технические проблемы, свойственные столь возрастным механизмам. В управлении подчеркивают, что экипаж из 26 моряков успешно справляется с решением возникающих задач даже при серьезной нагрузке.
Контекст работы и прогнозы
В акватории самого порта ледокольные работы выполняет многофункциональное судно ледового класса «Laura», принадлежащее дочернему предприятию Управления Рижского свободного порта ООО «LVR flote». «Varma» вступает в работу, когда мороз формирует лед в морском заливе. Прогнозируется, что работы могут продлиться еще около месяца, хотя существует вероятность усложнения ситуации из-за перемещения тающих льдов при потеплении.
Следите за новостями на других платформах: