Рига: +3.1°С
Экстренное спасение в Балтийском море
Команда латвийского ледокола «Varma», принадлежащего Рижскому свободному порту, успешно завершила сложную спасательную операцию, в ходе которой были спасены два человека, оказавшиеся в открытом море на дрейфующем ледяном поле. Инцидент произошел вечером в субботу, 21 февраля, в районе латвийского побережья, недалеко от Плиеньциемса, как сообщили агентству LETA представители Управления Рижского свободного порта.
По предварительным данным, двое людей отправились на прогулку по морскому льду, однако из-за образовавшейся трещины крупный кусок льда откололся и начал дрейфовать в Балтийское море. Сразу после получения сигнала от Морского координационного центра поиска и спасения (MRCC) была немедленно инициирована спасательная операция, требующая оперативного реагирования.
Мобилизация ледокола и сложности операции
К месту происшествия был оперативно направлен ледокол «Varma», поскольку он находился в непосредственной близости от предполагаемой зоны бедствия. По информации порта, расстояние до места, где находились пострадавшие, составляло около 35 километров. Участие именно этого судна было критически важным для своевременного начала поисков.
Спасательная миссия оказалась сопряжена с серьезными трудностями. Представители порта подчеркнули, что поисковые работы, которые продолжались около пяти часов, значительно осложнялись наступлением темноты. Кроме того, навигация в районе была крайне затруднена из-за больших скоплений льда и ледовых наносов, что требовало от экипажа «Varma» высочайшего мастерства и настойчивости.
«Поисковые работы в море затруднялись темнотой и большими скоплениями льда, что усложняло навигацию», – отметили в Рижском свободном порту, характеризуя условия, с которыми столкнулся экипаж.
Счастливый финал после ночных поисков
Интенсивные поиски увенчались успехом лишь глубокой ночью. Около часа ночи в воскресенье, 22 февраля, команда ледокола обнаружила дрейфующую льдину с двумя людьми на борту. Пострадавших оперативно подняли на борт «Varma».
После спасения людей операция по их транспортировке продолжилась. Около трех часов ночи спасенных доставили в Рижский порт на судне «Laura», также принадлежащем дочернему предприятию Управления порта – SIA «LVR flote». По прибытии на сушу двое мужчин были переданы прибывшим медицинским работникам для осмотра и оказания необходимой помощи.
Призыв к осторожности и контекст работы «Varma»
Инцидент послужил серьезным поводом для властей еще раз напомнить общественности об опасности выхода на лед в морских районах. Как подчеркнула представительница Управления Рижского свободного порта Лиене Озола, подобное безрассудство недопустимо, особенно на территории порта, где нахождение на льду категорически запрещено.
Стоит отметить, что ледокол «Varma», судно, построенное в 1968 году, в текущем зимнем сезоне демонстрирует исключительную востребованность. Из-за суровых ледовых условий в Рижском заливе, которые по свидетельствам специалистов, являются одними из самых сложных за последние полтора десятилетия, «Varma» активно задействована в работе с начала февраля. Судно, работающее циклами с возвращением в порт для пополнения запасов, на момент инцидента уже успело оказать содействие десяткам судов, освобождая их изо льда и обеспечивая навигацию.
Работа ледокола в текущих условиях демонстрирует не только его ценность, но и высокую подготовку экипажа. Несмотря на возраст судна, порт провел значительную работу по его техническому обслуживанию, хотя и признает наличие возрастных проблем. Сложность нынешнего сезона, по мнению экспертов, часто связана не столько с толщиной льда, сколько с ветром, который перемещает его, образуя труднопроходимые торосы.
Этот героический акт спасения подчеркивает критическую роль ледокольного флота в обеспечении безопасности и бесперебойности работы морских портов в зимний период, даже когда речь идет о жизни людей, оказавшихся в непредвиденной ситуации вдали от берега.
Следите за новостями на других платформах: