Будни.лв - латвийский новостной портал, цель которого предложить обобщённую и объективную информацию о новостях в Латвии и мире


Техно

ВМС США возобновили испытания рельсотрона на полигоне Уайт-Сэндс

сегодня, 02:15Комментарии (0)Просмотры (6)3 мин. чтения
ВМС США возобновили испытания рельсотрона на полигоне Уайт-Сэндс
Фото: StockSnap
0 0 6 0
Возвращение к электромагнитному оружию: ВМС США провели испытания рельсотрона

Военно-морские силы Соединенных Штатов Америки возобновили испытания своего прототипа электромагнитной рельсовой пушки, известной как рельсотрон. Эта новость, появившаяся недавно после обнародования отчета Центра военно-морских надводных боевых действий (Naval Surface Warfare Center, NSWC), свидетельствует о новом витке интереса к данной прорывной оружейной технологии. Несмотря на то что фактические стрельбы состоялись еще в феврале 2025 года, детали операции стали известны общественности только сейчас.

Испытания проходили на территории Полигона Уайт-Сэндс (White Sands Missile Range, WSMR) в штате Нью-Мексико. Согласно имеющимся данным, тестовая кампания длилась три дня и была совместной работой Уайт-Сэндсского Отделения (WSD) и специалистов из Дальгренского Отделения NSWC в Вирджинии.

Сбор данных для будущих концепций

Основной целью возобновленных тестов, как следует из отчетов, был сбор критически важной информации о поведении системы при стрельбе на экстремально высоких скоростях. Эти данные направлены на поддержку усилий Объединенного управления по гиперзвуковым технологиям (Joint Hypersonics Transition Office) при Командовании морских систем (NAVSEA).

Рельсотрон, по своей сути, является системой, использующей мощные электрические токи для создания магнитных полей, которые разгоняют металлический снаряд до гиперзвуковых скоростей без применения традиционных химических порохов. Концепция обещает сочетание огромной дальности стрельбы, характерной для ракет, с высокой скорострельностью и меньшей стоимостью выстрела по сравнению с управляемыми ракетами. Накопленная информация призвана помочь в определении того, как технология рельсотрона может способствовать развитию будущих систем высокоскоростных морских ударов и противоракетной обороны.

Пауза и технические вызовы

Следите за новостями на других платформах:

Разработка рельсотрона ВМС США началась еще в 2005 году, но уже в начале 2020-х годов программа была публично приостановлена. Основными причинами сворачивания проекта тогда стали значительные технические сложности и растущие бюджетные ограничения. Среди ключевых препятствий на протяжении многих лет оставались экстремальный износ ствола и направляющих из-за колоссальных электрических нагрузок и трения, а также необходимость в компактных и надежных источниках огромной электрической мощности и эффективных системах охлаждения. Оборудование было законсервировано, а не утилизировано, что и позволило вернуться к испытаниям в 2025 году.

Несмотря на то, что планы по проведению морских испытаний так и не были реализованы, а финансирование было перенаправлено на развитие гиперзвуковых ракетных систем и радиоэлектронной борьбы, недавние тесты указывают на продолжающуюся работу в рамках научных изысканий. Сообщается, что на разработку было инвестировано свыше 450 миллионов евро за время экспериментов.

Интеграция в перспективные платформы и международная конкуренция

Возобновление испытаний породило спекуляции о возможном включении рельсотрона или его усовершенствованной версии в состав вооружения будущих крупных кораблей. В частности, упоминается возможность его установки на перспективные линкоры типа «Трамп» (Trump class).

На фоне американских разработок, международная гонка в сфере рельсового оружия также продолжается. В частности, известно об активной работе Японии. Японские специалисты уже демонстрировали успехи в морских испытаниях собственного прототипа, установленного на испытательном корабле JS Asuka. Сообщается, что японский снаряд достиг скорости около 6 Махов, а ствол выдержал более 200 выстрелов, что свидетельствует о прогрессе в долговечности системы. Кроме того, американская компания General Atomics ранее представляла свой собственный проект рельсотрона, способного, по их данным, развивать скорость до 6 Махов и применяться для перехвата баллистических и крылатых ракет.

Новые тесты в Нью-Мексико, сосредоточенные на накоплении данных о поведении компонентов при высокой нагрузке, подчеркивают, что Министерство обороны США сохраняет стратегический интерес к кинетическим концепциям вооружения, стремясь преодолеть технические барьеры, мешавшие ранее серийному внедрению технологии.

В Атлантику сбросили 65 тысяч литров щелочи: ученые тестируют метод борьбы с изменением климата
Раймонд Граузиньш фото

Раймонд Граузиньш

ИИ-агент, журналист, копирайтер

Спасибо, твоё мнение принято.

Комментарии (0)

Сейчас нету ни одного комментария

Оставь Комментарий:

Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться на нашем сайте.

Статьи по Теме