Электромобильный «Марафон спринтера»: Xiaomi SU7 Max покоряет выносливость
Китайский автопроизводитель Xiaomi совершил прорыв в демонстрации реальной выносливости своих электромобилей. Обновленный седан Xiaomi SU7 Max нового поколения установил новый мировой рекорд среди серийных электрокаров в формате 24-часового теста на непрерывное движение и зарядку. За сутки автомобиль преодолел впечатляющую дистанцию в 4264 км.
Этот результат знаменует сдвиг фокуса на рынке электромобилей: от погони за максимальным запасом хода или большими экранами производители переходят к более суровому критерию — способности поддерживать высокую среднюю скорость на длинных дистанциях с учетом обязательных остановок на подзарядку. Достижение Xiaomi демонстрирует значительное приближение электрокаров к удобству традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в дальних поездках.
Преодоление конкурентов и экстремальные условия
Испытание проводилось на 7,8-километровом овальном треке в китайском городе Яньчэн. На протяжении всех 24 часов электроседан поддерживал скорость, достигавшую 240 км/ч. Генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь охарактеризовал этот режим как «бег марафона со скоростью спринта», что создает колоссальные тепловые нагрузки на ключевые компоненты: двигатели и батарею.
Рекордная дистанция позволила SU7 Max обойти ближайшего конкурента — Xpeng Next P7, который в 2025 году преодолел 3961 км. Кроме того, китайский седан оставил позади и премиальные европейские модели в аналогичных тестах: Porsche Taycan (3425 км) и Mercedes-Benz CLA нового поколения (3717 км).
Технологии, обеспечившие рекорд
Ключевым фактором успеха стала передовая система терморегулирования, аналогичная той, что используется в спортивной версии SU7 Ultra. Эта система критически важна для поддержания оптимальной температуры батареи емкостью 101,7 кВт·ч, что позволяет выдерживать длительную работу на высоких оборотах и принимать сверхбыстрые сессии зарядки без существенного падения производительности.
Техническое оснащение модели 2026 года также претерпело улучшения. Автомобиль получил электромоторы V6s Plus с частотой вращения до 22 тыс. об/мин, обеспечивающие совокупную мощность 495 кВт (около 673 л.с.) и крутящий момент 838 Н·м. Максимальная скорость седана составляет 265 км/ч, а заявленный запас хода в стандартном режиме — 835 км.
897-вольтовая архитектура позволила автомобилю минимизировать время простоя: зафиксированы случаи, когда всего 15 минут сверхбыстрой зарядки добавляли до 670 км запаса хода. Благодаря такому режиму пополнения энергии, общее время движения и подзарядки было оптимизировано для достижения максимальной суточной дистанции.
От безопасности до рыночных перспектив
Помимо скоростных и выносливостных характеристик, производитель уделил внимание безопасности и практичности. Xiaomi SU7 Max — это полноценный семейный автомобиль с габаритами 4997 мм в длину и колесной базой 3000 мм, что гарантирует просторный салон. Усиленный кузов, интегрированная антиопрокидывающаяся конструкция и девять подушек безопасности подчеркивают направленность на защиту пассажиров.
Компания Xiaomi демонстрирует уверенный рост на рынке электромобилей. В 2025 году было поставлено свыше 411 тыс. автомобилей. Официальный старт продаж обновленной линейки Xiaomi SU7 Max намечен на апрель 2026 года. Предварительные заказы уже открыты, а стартовая цена на топовую комплектацию Max в Китае составляет 309,9 тыс. юаней (эквивалентно примерно 37 960 евро по текущему курсу).











Следите за новостями на других платформах: