Российская Нефть Urals Дешевеет: Баррель Стоит Ниже $35, Финансовые Потери Исчисляются Триллионами

Резкое Падение Цен: Антирекорд с Пандемии

Российская экспортная нефть марки Urals демонстрирует критическое снижение стоимости, опустившись до отметок ниже 35 долларов за баррель. Это наименьший показатель, зафиксированный с начала пандемии COVID-19, что стало серьезным ударом по экспортным доходам Российской Федерации. По данным на начало января 2026 года, цена Urals в портах Балтийского моря составляла около 36,69 USD за баррель, а при отгрузке из Черного моря — и вовсе 34,82 USD за баррель, что отражает значительный дисконт по отношению к эталонной марке Brent.

Снижение цен происходит уже четырнадцатую неделю подряд, что, в сочетании с системными проблемами в логистике и геополитическим давлением, привело к обвалу валютной выручки. Эксперты отмечают, что средняя четырехнедельная выручка от экспорта нефти РФ упала до 959 миллионов долларов в неделю — минимум с начала 2022 года.

Факторы Давления: Санкции и Логистические Сбои

Основными катализаторами обвала стали недавние санкционные меры со стороны США, нацеленные против крупнейших российских нефтяных компаний, таких как «Роснефть» и «Лукойл». Усиление внешнего давления усложнило привлечение судов и страховых услуг, вынуждая Москву полагаться на теневой флот, эффективность которого также ставится под сомнение из-за участившихся инцидентов, включая конфискации танкеров в Балтийском регионе.

Кроме того, усложнение маршрутов поставок и переориентация на азиатских покупателей, в частности Китай, также увеличили логистические издержки. Наблюдается рост дисконтов, которые некоторые источники оценивали в 35 долларов за баррель при поставках в Китай.

Бюджетный Дисбаланс: Недополученная Прибыль

Текущая ценовая ситуация создает серьезные проблемы для федерального бюджета России, который сверстали, исходя из значительно более оптимистичных прогнозов. В бюджет-2026 планировался незначительный рост нефтегазовых доходов до 8,9 трлн рублей, что базировалось на ожидаемой средней цене Urals около 56 USD за баррель.

Нынешние цены, опустившиеся на 60% ниже заложенного ориентира, ставят под вопрос исполнение доходной части бюджета. Потери исчисляются триллионами рублей недополученной прибыли.

Экономисты указывают, что бюджет потерял каждый пятый рубль нефтегазовых доходов в предыдущем году, и устойчивое сохранение цен на текущем уровне не оставляет ясности, как Министерство финансов планирует компенсировать прогнозируемый дефицит.

Реакция Рынка и Географический Контекст (Латвия)

Хотя в целом мировые цены на эталон Brent демонстрируют некоторое восстановление (достигая, например, 60,63 USD за баррель на фоне новостей о сокращении запасов в США), дисконт на российскую Urals остается экстремально высоким. Это подчеркивает эффективность ограничительных мер в отношении именно российской нефти.

Что касается стран Балтии, в частности Латвии, то, несмотря на общее снижение двустороннего товарооборота, который за десять месяцев 2025 года сократился в 3,7 раза в части российского импорта, нефтяные потоки через регион стали объектом пристального внимания западных структур. Конфискация танкеров, якобы связанных с «теневым флотом», усиливает риски для любых оставшихся логистических схем в Балтийском море.

Перспективы и Меры Компенсации

В то время как Россия пытается наращивать физические объемы экспорта, чтобы компенсировать низкие цены, эксперты расходятся в прогнозах относительно стабильности ситуации. Некоторые аналитики отмечают, что критического падения добычи пока не произошло, однако изменение структуры и снижение доходности экспорта является неоспоримым фактом. В условиях нарастающего санкционного давления и падения цен ниже уровня, заложенного в финансовый план, правительству предстоит искать сложные механизмы для поддержания макроэкономической стабильности в 2026 году, который, по прогнозам, станет годом турбулентности.