Рига: -9.6°С
Вентспилсский терминал ищет спасения от неплатежеспособности
В отношении акционерного общества (АS) «Baltic Coal Terminal», оперирующего крупным угольным терминалом в порту Вентспилса, Латвия, возбуждено дело о правовой защите (ПАЗ). Эта информация, опубликованная 8 января 2026 года, поступила из Регистра неплатежеспособности и указывает на серьезные финансовые трудности, с которыми столкнулось предприятие. Процедура правовой защиты является юридическим механизмом, направленным на то, чтобы позволить компании, испытывающей финансовые проблемы, избежать объявления банкротства и найти пути урегулирования требований кредиторов, обеспечивая при этом продолжение деятельности.
В качестве надзорного лица в процессе назначен Янис Кулбергс. Возбуждение ПАЗ свидетельствует о попытке реструктуризации и достижении соглашений с кредиторами по долговым обязательствам, что является ключевым для сохранения функциональности терминала.
История и значимость терминала
AS «Baltic Coal Terminal», основанный в 2005 году, позиционируется как один из наиболее современных и экологически чистых специализированных угольных перегрузочных терминалов в регионе Балтии. Общий объем инвестиций в его строительство превысил 80 миллионов евро. Терминал, расположенный на территории Свободного порта Вентспилса, использует современные технологии закрытого типа для минимизации воздействия на окружающую среду. Его проектная мощность составляет до 6 миллионов тонн угля в год, с планами по расширению до 10,5 миллионов тонн. Он способен принимать самые большие суда, заходящие в Балтийское море, дедвейтом до 120 000 тонн.
Терминал является одним из ключевых игроков в грузообороте Вентспилсского порта, предлагая полный спектр услуг по перевалке угля. Акционерами компании на момент начала процесса являются SIA «LP TERMINAL» и AS «Ventspils tirdzniecības osta».
Финансовые показатели и причины проблем
Финансовые отчеты за последние годы показывают заметное снижение показателей. По данным «Lursoft IT», в 2024 году оборот компании значительно сократился, составив всего 1,43 миллиона евро. Это на 56,88% меньше, чем в 2023 году, и на 80,07% меньше, чем в 2022 году. Компания уже продолжительное время работает с убытками, которые, по имеющимся данным, в позапрошлом году приблизились к отметке в 4,23 миллиона евро. По состоянию на второй квартал прошлого года на предприятии было занято 54 сотрудника.
В своем отчете руководство AS «Baltic Coal Terminal» указало, что на хозяйственную деятельность в 2024 году существенно повлияла геополитическая ситуация. Компания предприняла шаги по переориентации, заменив перевалку российского угля на сырье казахстанского происхождения. Несмотря на усилия по сохранению и расширению текущих направлений и привлечению новых клиентов, возникли серьезные препятствия.
Конфликт с администрацией порта как фактор кризиса
В основе финансовых затруднений, приведших к необходимости подачи заявления о ПАЗ, лежат, по утверждению представителей терминала, разногласия с руководством Вентспилсского свободного порта. Указывается на возникновение «необоснованного и чрезмерного денежного требования» со стороны администрации порта, что, как следствие, отпугнуло потенциальных инвесторов. Неблагоприятная деловая среда в порту также называется одной из причин падения грузооборота.
Учитывая, что терминал был одним из крупнейших проектов в порту, реализованных с привлечением частных инвестиций, любые значительные трения с портовым управлением могут иметь каскадный эффект на операционную деятельность и инвестиционную привлекательность.
Юридический контекст и предыдущие споры
Сложности в отношениях с публичными структурами не являются единичным случаем для «Baltic Coal Terminal». Сообщается, что ранее компания уже была вовлечена в юридические разбирательства, связанные с публичным правом. В частности, упоминаются кассационные жалобы на решения Административного окружного суда относительно соответствия договоров публичного права. Эти предшествующие процессы, вероятно, осложнили и без того непростую операционную обстановку, требуя значительных ресурсов и внимания.
Процесс правовой защиты (TAP), в отличие от процедуры неплатежеспособности, дает компании возможность продолжить работу под надзором администратора, чтобы в рамках утвержденного плана восстановить финансовую стабильность. Это временная мера, которая может привести либо к успешному выходу из кризиса, либо, в случае неудачи, к переходу в процедуру неплатежеспособности.
Перспективы для порта и региона
Ситуация с «Baltic Coal Terminal» имеет потенциально широкое влияние на экономику Вентспилса и его роль как транзитного узла. Успешная реализация ПАЗ позволит сохранить рабочие места (54 сотрудника по последним данным), продолжить перевалку грузов и, возможно, реализовать планы по расширению мощностей, которые привлекали инвестиции. В то же время, длительная финансовая нестабильность и возможный переход к банкротству могут привести к остановке деятельности крупнейшего угольного терминала, что станет серьезным ударом по грузообороту порта.
Эксперты отрасли внимательно следят за развитием событий, поскольку от исхода этого процесса зависит не только судьба самого предприятия, но и общий инвестиционный климат в латвийском портовом секторе, который традиционно зависит от транзитных грузопотоков. Решения, принятые в рамках ПАЗ, определят, сможет ли терминал, несмотря на внешние и внутренние вызовы, сохранить свой статус высокотехнологичного логистического объекта.
Следите за новостями на других платформах: