Европейские железные дороги ожидает ренессанс: в 2026 году запустят пять новых маршрутов

Общий рост интереса к железнодорожному транспорту

Железнодорожные перевозки в Европе готовятся к значительному подъему в 2026 году. Опрос, проведенный производителем железнодорожной техники Hitachi Rail среди 11 000 респондентов, показал, что треть опрошенных планирует чаще путешествовать на поездах в ближайшие 12 месяцев. Эта тенденция усиливается в долгосрочной перспективе: в течение следующих пяти лет 40% респондентов ожидают увеличения поездок между странами, а 49% — между городами. Путешественники, предпочитающие поезда, могут радоваться: на следующий год запланирован запуск пяти новых маршрутов. Среди них — восстановление ночного сообщения между Парижем и Берлином и совершенно новый дневной маршрут из Праги в Копенгаген, как сообщает портал EuroNews.com.

Возобновление прямого ночного сообщения Париж — Берлин

Ранее в этом году австрийский национальный железнодорожный оператор ÖBB объявил о прекращении ночных поездов, связывающих Париж с Веной и Берлином, с 14 декабря из-за прекращения финансирования со стороны французского правительства. Однако компания European Sleeper взяла на себя инициативу по восстановлению этого маршрута. Первый рейс запланирован на 26 марта 2026 года. Ожидается, что сообщение будет курсировать три раза в неделю. По данным издания The Guardian, отправления из Парижа (вокзал Гар-дю-Нор) вероятно состоятся по вечерам во вторник, четверг и воскресенье, а обратные рейсы из Берлина (Hauptbahnhof и Ostbahnhof) — в понедельник, среду и пятницу.

Ускоренное сообщение между Парижем и Мюнхеном

В конце 2026 года ожидается дальнейшее укрепление трансграничных связей между Францией и Германией благодаря запуску нового, более быстрого маршрута, соединяющего Париж и Мюнхен. Этот скоростной маршрут будет управляться совместно немецким Deutsche Bahn (DB) и французской SNCF. В настоящее время ежедневно курсирует один поезд TGV в каждом направлении, но обе компании заявляют, что новые услуги будут более быстрыми и частыми. Детали расписания и ценовая политика пока не обнародованы.

Новый дневной поезд Прага — Копенгаген с детским кинотеатром

Deutsche Bahn (DB), Датские железные дороги (DSB) и Чешские железные дороги (ČD) объединяют усилия для запуска прямого дневного сообщения из Праги в Копенгаген через Берлин, которое начнет действовать 1 мая 2026 года. Этот круглогодичный маршрут будет работать в обоих направлениях. Планируется, что время в пути составит около семи часов между Копенгагеном и Берлином и приблизительно одиннадцать часов между Копенгагеном и Прагой. Кроме того, будет продлен летний ночной поезд, который сейчас связывает Гамбург и Копенгаген, до Праги. Запланированы дополнительные остановки в ключевых городах, включая Дрезден и Гамбург. Маршрут будет обслуживаться новыми поездами ČD ComfortJet, которые предложат широкий спектр удобств. Среди них — бортовой ресторан, Wi-Fi, места для хранения велосипедов и вместимость до 555 пассажиров. Скоростные составы также оснащены подъемниками для инвалидных колясок, детским кинотеатром и радиопрозрачными окнами, улучшающими мобильную связь для пассажиров.

Ночной поезд из Базеля в Мальмё через Германию и Данию

Швейцарские федеральные железные дороги (SBB) представили планы по запуску нового ночного поезда, который будет следовать из Базеля в Копенгаген (Дания) и Мальмё (Швеция). Хотя предложение все еще ожидает одобрения государственной финансовой поддержки, компания уже опубликовала достаточно деталей, и билеты уже поступили в продажу. Поезд EuroNight начнет курсировать три раза в неделю в обоих направлениях, первый рейс намечен на 15 апреля 2026 года. Поезд покроет расстояние около 1400 километров. На маршруте он будет останавливаться во Фрайбурге (Брайсгау), Карлсруэ, Мангейме, Франкфурте-на-Майне-Зюд и Гамбурге в Германии, а также в Падборге, Кольдинге, Оденсе, Хёйе-Таструпе и аэропорту Копенгагена в Дании. Из-за особенностей расписания поезд не будет останавливаться на Центральном вокзале Копенгагена, однако пассажиры смогут добраться до датской столицы от Хёйе-Таструпа или аэропорта Копенгагена примерно за 15 минут с помощью городской железной дороги S-Bahn. Спальные вагоны смогут принять около 350 пассажиров в купе, спальных местах и сидячих вагонах.

Новое сообщение из Лондона в недооцененный шотландский город

Для путешественников, желающих исследовать менее известные достопримечательности Великобритании, в следующем году откроется новый маршрут из Лондона в небольшой шотландский город. Маршрут, который будет обслуживать бюджетная железнодорожная компания Lumo, соединит лондонский вокзал Юстон со Стерлингом, расположенным примерно в часе езды к северу от Эдинбурга. Шотландский город славится своим величественным средневековым замком, расположенным на вершине вулканического выступа, и Национальным мемориалом Уоллеса, посвященным национальному герою Шотландии. Запуск сервиса ожидается в середине 2026 года. По пути состав будет делать остановки в Локерби, Карлайле, Престоне и Нанитоне.