Напряженность Растет: Перевозчики Рассматривают Акции Протеста
Региональные пассажирские перевозчики Латвии вновь стоят на пороге проведения акции протеста. Причиной стали разногласия с государственными органами по поводу пересмотра цен в долгосрочных договорах на оказание транспортных услуг. Президент Латвийской ассоциации пассажирских перевозчиков (ЛАПП) Иво Ошениекс сообщил об этом после встречи с министром сообщения Атисом Швинкой и представителями Автотранспортной дирекции (АТД).
«Ответы не были предоставлены, поэтому перевозчики рассматривают другие возможности, в том числе акции протеста. Также рассматривается возможность обращения в суд, так как отрасль игнорируют», — заявил Ошениекс.
Недостаточное Финансирование и Растущая Себестоимость
По словам представителей отрасли, встреча прошла в напряженной обстановке. Перевозчики не получили четкого ответа по двум ключевым вопросам: о пересмотре договорных цен и о необходимом для этого дополнительном государственном финансировании. Глава ЛАПП подчеркнул, что фактическая себестоимость перевозок существенно превысила установленные договорные цены из-за глобальных экономических факторов, которые невозможно было предвидеть при заключении контрактов.
Министерство сообщения подготовило проект распоряжения о выделении 9,19 млн евро на региональные автобусные перевозки в 2026 году. Однако, по мнению перевозчиков, эта сумма покроет лишь базовые расходы, необходимые для избежания сокращения маршрутной сети, но не решит проблему несоответствия цен и реальных затрат. Для полной индексации договоров сверх обещанной суммы, по оценке ЛАПП, требуется дополнительно не менее 15 млн евро, что означает потребность в дополнительных 6 млн евро сверх базового финансирования.
Позиция Автотранспортной Дирекции
Председатель правления АТД Янис Лапиньш отметил, что дирекция продолжает изучать юридические аспекты внесения изменений в долгосрочные договоры, заключенные по результатам публичных закупок. Глава АТД также указал на то, что перевозчики сами устанавливали цены за километр и выражали готовность выполнять контракты на этих условиях. Он подчеркнул, что в случае отказа выполнять условия, АТД будет искать альтернативных исполнителей, поскольку обеспечение мобильности пассажиров остается приоритетом.
Контекст Противостояния
Ситуация обострилась на фоне недавних переговоров, на которых, как сообщалось, перевозчики не увидели готовности Минсообщения признать рост затрат. Перевозчики настаивают на том, что их письма с требованием пересмотра цен были направлены еще в прошлом году. Власти, в свою очередь, ссылаются на юридические сложности, связанные с процессом госзакупок, и проводят консультации с Бюро по надзору за закупками и юристами для поиска правовых решений.











Следите за новостями на других платформах: