Рига: -4.9°С
Общенациональное повышение тарифов: детали изменений
С 15 января 2026 года жителей Латвии ожидает плановое удорожание билетов на междугородний и региональный общественный транспорт — как на поезда, так и на автобусы. Автотранспортная дирекция (ATD) подтвердила, что новые тарифы вводятся в действие в соответствии с решением Совета по общественному транспорту (STP), принятым еще 4 сентября 2025 года.
Данная корректировка цен, как заявляют официальные органы, вызвана необходимостью поддерживать качество предоставляемых транспортных услуг и обеспечивать финансовую устойчивость всей системы региональных перевозок, особенно в условиях меняющейся экономической конъюнктуры.
Повышение стоимости проезда является дифференцированным и зависит от типа маршрута. В рамках общепринятой зональной системы цена билета увеличится в среднем на 0,30 евро. Для поездок, которые осуществляются вне установленных зон, а также на более протяженных междугородних направлениях, рост тарифа составит 0,20 евро.
Примеры изменения стоимости проезда по направлениям
Чтобы дать пассажирам более четкое представление о грядущих расходах, приведены конкретные примеры пересмотра цен на популярных железнодорожных и автобусных маршрутах. Следует отметить, что, несмотря на общее повышение, некоторые краткосрочные поездки могут остаться без изменений в цене.
Железнодорожный транспорт (Поезд)
На некоторых направлениях, особенно связанных с пригородами Риги, повышение будет наиболее заметным:
- Рига – Иманта: цена останется неизменной – 1,50 евро.
- Рига – Сигулда: увеличится с 2,50 евро до 2,80 евро.
- Рига – Дубулты: поднимется с 2,00 евро до 2,30 евро.
- Рига – Айзкраукле: вырастет с 3,50 евро до 3,80 евро.
- Рига – Лиепая: подорожает с 8,90 евро до 9,10 евро.
В целом, по оценкам, средний рост цен на билеты для железнодорожного транспорта составит около 6,6%.
Автобусное сообщение
Изменения коснутся и автобусных маршрутов, особенно тех, что соединяют крупные города или удаленные населенные пункты:
- Лиепая – Гробиня: увеличится с 1,00 евро до 1,20 евро.
- Рига – Дубулты (автобус): возрастет с 2,00 евро до 2,30 евро.
- Алуксне – Балви: ожидается существенный рост с 2,10 евро до 2,90 евро.
- Рига – Резекне: повышение минимальное — с 11,70 евро до 11,90 евро.
Для автобусов общее среднее повышение тарифов может достигать 7,5%.
Что делать с уже купленными билетами и льготами
Авторанспортная дирекция акцентирует внимание на том, что пассажирам не следует беспокоиться о билетах, приобретенных до вступления в силу новых тарифов. Все билеты, купленные до 14 января 2026 года, сохранят свою действительность до истечения указанного на них срока. Продажа билетов по измененным ценам начнется ровно с 15 января.
Приятным моментом для постоянных пассажиров станет тот факт, что система скидок на проездные абонементы остается без изменений. Это напрямую касается тех, кто ежедневно пользуется общественным транспортом.
Система лояльности продолжает действовать: 30-дневный абонемент по-прежнему эквивалентен стоимости 20 поездок, что обеспечивает существенную экономию, начиная уже с 21-й поездки.
Кроме того, в продаже остаются различные форматы проездных: однодневные, трех- и пятидневные билеты, а также проездные на фиксированное число поездок, предоставляющие скидку до 20% от полной стоимости.
Сохранение социальной защиты
Важно отметить, что повышение тарифов не затронет права социально уязвимых групп населения. В соответствии с решением STP, 100-процентные льготы на проезд в региональном общественном транспорте полностью сохраняются, и порядок их использования останется прежним. Это касается:
- Детей, не начавших освоение основной образовательной программы.
- Лиц с инвалидностью и их сопровождающих.
- Детей-сирот, воспитанников приемных семей и образовательных учреждений в возрасте до 24 лет, а также лиц, подвергшихся политическим репрессиям.
Обоснование пересмотра тарифов
Пересмотр тарифов в Латвии, согласно уставу STP, проводится регулярно, не реже одного раза в год. Главной целью, помимо обеспечения качества и финансовой стабильности, является синхронизация цен с общебалтийским уровнем. В заявлении Совета отмечается, что латвийские тарифы на региональный общественный транспорт до сих пор относятся к одним из наиболее низких в Европе. Текущая индексация учитывает накопленный уровень инфляции и изменения в средней заработной плате по сравнению с предыдущим периодом, что является стандартной практикой для адекватного функционирования транспортной отрасли.
Следите за новостями на других платформах: