В Латвии с 15 января: Пересмотр тарифов на региональные поезда и автобусы

Вступление в силу новых тарифов на региональный транспорт

С сегодняшнего дня, 15 января 2026 года, в Латвии вступили в силу обновленные тарифы на проезд в региональном общественном транспорте, как железнодорожном, так и автобусном. Решение об индексации цен было принято Советом по общественному транспорту еще в сентябре прошлого года и, как сообщает агентство LETA со ссылкой на Автотранспортную дирекцию (ATD), направлено на обеспечение финансовой устойчивости отрасли и поддержание качества услуг.

Средний рост тарифов составит около 6,6% для железнодорожных перевозок и приблизительно 7,5% для автобусных маршрутов. В ATD отмечают, что пересмотр цен производится не реже одного раза в год, учитывая накопленный уровень инфляции и изменения средней заработной платы.

Ключевые изменения в зональных и междугородних поездках

Наиболее существенное изменение коснулось стоимости проезда между тарифными зонами: она возросла на 30 центов для поездов и автобусов, за исключением поездок, осуществляемых полностью в зоне А. В то же время, на маршрутах, проходящих вне электрифицированных зон (для поездов) или вне установленных зон (для автобусов), цена билета на каждой остановке увеличилась на 20 центов.

Приводятся конкретные примеры перерасчета стоимости:

• Билет на поезд по маршруту Рига–Сигулда подорожал с 2,50 до 2,80 евро.
• Проезд на автобусе или поезде по направлению Рига–Дубулты теперь стоит 2,30 евро вместо прежних 2,00 евро.
• Билет на поезд Рига–Айзкраукле вырос в цене на 30 центов, достигнув отметки 3,80 евро (ранее 3,50 евро).
• На маршруте Рига–Саласпилс (поезд) повышение составило также 30 центов — до 2,30 евро.

При этом некоторые пригородные маршруты остались без изменений в цене. Например, билет на поезд по маршруту Рига–Иманта по-прежнему можно приобрести за 1,50 евро. Билет на поезд Рига–Лиепая увеличился незначительно, всего на 20 центов — с 8,90 до 9,10 евро.

Подорожание в междугороднем автобусном сообщении

Рост цен затронул и междугородние автобусные рейсы. Так, стоимость проезда на некоторых популярных направлениях изменилась следующим образом:

В то время как Совет общественного транспорта считает, что новые расценки необходимы для обеспечения высокого качества и доступности услуг по всей стране, в ATD подчеркнули, что, несмотря на повышение, латвийские тарифы остаются одними из самых низких в европейском регионе.

Льготы и старые билеты: что нужно знать пассажирам

Важным моментом для пассажиров является судьба уже приобретенных проездных документов. В Автотранспортной дирекции разъяснили, что билеты, купленные до среды, 14 января, остаются действительными до истечения срока, указанного на них. Продажа же билетов по обновленным ценам началась с 15 января.

Для всех социально защищённых групп пассажиров льготы на проезд в региональных маршрутах сохраняются в полном объёме. Порядок пользования транспортом не изменился, а скидки на абонементные билеты продолжают действовать.

Система скидок на абонементные билеты, направленная на поддержку постоянных пользователей, также не претерпела изменений. Это означает, что порядок пользования общественным транспортом, за исключением цен, остается прежним, что должно смягчить переход на новые расценки для лояльных клиентов.

Контекст повышения: История тарификации

Предыдущая крупная реформа тарифов и введение новой системы билетов состоялись 1 апреля 2024 года, когда были утверждены обновленные принципы ценообразования, включая минимальную стоимость проезда в Риге (1,5 евро) и за ее пределами. Нынешние изменения представляют собой плановый ежегодный пересмотр, основанный на экономических показателях.

Решение об утверждении новой системы было принято в декабре 2023 года, а его реализация в виде повышения цен произошла в январе 2026 года. Таким образом, для пассажиров регионального транспорта наступил новый ценовой этап, который, по мнению регулятора, поможет удержать баланс между доступностью и качеством предоставления транспортных услуг.