Прорыв в частном космосе Китая: Pallas II готовится к дебюту
Частная аэрокосмическая компания из КНР, Galactic Energy, объявила о планах провести первый испытательный запуск своей новой многоразовой жидкостной ракеты-носителя Pallas II уже в 2026 году. Об этом стало известно на Пекинском международном форуме коммерческой космонавтики 2026 года, где с заявлением выступил главный инженер компании Ли Цзюнь. Он подчеркнул, что столь амбициозный срок зависит от безукоризненного прохождения всех оставшихся этапов тестирования.
Носитель Pallas II, также известный под кодовым наименованием Zhishenxing-2, позиционируется как прямой конкурент американским ракетам семейства SpaceX Falcon, что усиливает накал борьбы на мировом рынке коммерческих космических услуг. Разработка этой ракеты выводит Galactic Energy в число наиболее перспективных и агрессивно развивающихся игроков в китайском частном космосе, где спрос на многоразовые системы быстро растет.
Модульная архитектура и две конфигурации: «аналоги» Falcon 9 и Falcon Heavy
Ракета Pallas II отличается крупным диаметром — 4,5 метра — и модульной конструкцией с возможностью возвращения первой ступени. В конструкторском бюро предусмотрели две основные версии, что позволяет компании гибко подходить к различным рыночным задачам.
Базовая модификация Pallas II, сопоставимая по возможностям с Falcon 9, имеет стартовую массу порядка 757 тонн. Ее двигатели способны обеспечить тягу около 910 тонн, что позволит выводить до 20 тонн полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту (НОО). Гораздо более мощная версия, именуемая CBC, представляет собой прямой вызов Falcon Heavy. Эта конфигурация достигает стартовой массы в 1950 тонн, развивает тягу до 2730 тонн и может доставить на НОО до 58 тонн груза.
Успешные испытания ключевого двигателя CQ-90
Важным шагом на пути к первому полету Pallas II стало недавнее завершение огневых испытаний ее маршевого двигателя. Как сообщила Galactic Energy 20 января, полномасштабные стендовые испытания главного двигателя CQ-90, который будет установлен на первой ступени, прошли успешно на полигоне в Нютоушане. Этот двигатель работает на проверенной паре — жидком кислороде и керосине.
Ключевой особенностью силовой установки CQ-90 является ее производственная технология: более 90% массы компонентов было изготовлено с использованием аддитивных технологий (3D-печати). Это не только сокращает время производства, но и позволяет создавать сложные внутренние геометрии.
Двигатель CQ-90 рассчитан на многократное использование и способен регулировать тягу в широком диапазоне — от 30 до 120 тонн на уровне моря. По данным разработчика, испытания подтвердили стабильность работы всех режимов — от момента зажигания до полного отключения, что критически важно для систем, предназначенных для возврата и повторного использования.
Контекст: Гонка многоразовых систем в Китае
Развитие многоразовых систем является глобальным трендом в ракетостроении, ключевым двигателем которого стала американская SpaceX. В Китае несколько частных компаний активно соревнуются за лидерство в этом сегменте. Galactic Energy уже имеет в своем портфолио ракеты серии Ceres-1, включая недавний успешный морской запуск Ceres-1S в январе 2026 года.
Тем не менее, создание по-настоящему тяжелых многоразовых носителей, способных конкурировать с Falcon 9 по грузоподъемности и экономичности, остается высшим пилотажем. Успешный дебют Pallas II, в случае его реализации в 2026 году, укрепит позиции Galactic Energy и станет серьезным сигналом для мирового рынка о росте конкуренции со стороны китайских частных предприятий.











Следите за новостями на других платформах: