Сбой на стартовом столе: заправка SLS приостановлена
Амбициозная программа NASA по возвращению человека на Луну, кульминацией которой станет миссия Artemis II, столкнулась с серьезными техническими задержками. В ходе генеральной репетиции (Wet Dress Rehearsal) на космодроме Кеннеди во Флориде инженеры были вынуждены остановить процесс заправки сверхтяжелой ракеты-носителя Space Launch System (SLS) компонентами топлива. Причиной послужили неполадки, связанные с утечкой жидкого водорода — криогенного топлива, требующего особо деликатного обращения.
Испытания, которые должны были стать финальной проверкой перед отправкой экипажа, были прерваны автоматикой за пять минут до имитации старта. Команда управления пуском приняла решение о временном прекращении процедуры для детального изучения телеметрии, касающейся работы клапанов и топливных систем. Администратор NASA Джаред Айзекман подчеркнул, что безопасность экипажа остается абсолютным приоритетом агентства, и подобные тесты проводятся именно для выявления скрытых проблем.
Утечка водорода и перенос лунного окна
Главной проблемой стала утечка жидкого водорода в месте соединения наземных магистралей с основной ступенью ракеты. Жидкий водород (H2) известен в ракетостроении как самое легкое, но и одно из самых капризных в эксплуатации топлив — он склонен к диффузии через металлы. В ходе репетиции, начавшейся 1 февраля, инженеры предпринимали шаги для стабилизации утечки, включая временную остановку подачи H2, чтобы дать соединительному узлу нагреться и восстановить герметичность уплотнений.
«Инженерные группы продолжают устранять неполадки, связанные с процессом загрузки жидкого водорода в основную ступень ракеты SLS. Команда управления пуском приняла решение приостановить испытания, чтобы детально изучить данные о работе клапанов и систем подачи топлива», — прокомментировали ситуацию в NASA.
Несмотря на то, что специалистам частично удалось довести заполнение баков обеих ступеней до 100%, критическое увеличение концентрации водорода в конце отсчета привело к принудительной остановке и началу слива топлива. Эта ситуация стала отражением схожих проблем, с которыми агентство сталкивалось еще во время беспилотного полета Artemis I в 2022 году, когда также фиксировалась утечка H2 у хвостовой части ракеты.
В результате сбоя, NASA официально переносит дату старта пилотируемой миссии Artemis II как минимум до марта 2026 года, упустив февральские стартовые окна. Новые ориентиры нацелены на периоды с 6 по 11 марта, или, по другим данным, на начало марта.
Влияние на экипаж и график программы
Перенос запуска напрямую затронул график подготовки экипажа. Четыре астронавта — командир Рид Уайзмен, пилот Виктор Гловер, а также специалисты миссии Кристина Кук и Джереми Хансен (представитель Канадского космического агентства) — получили разрешение покинуть предстартовый карантин в Хьюстоне. Они должны были прибыть во Флориду 3 февраля для завершающей фазы подготовки. Теперь астронавтам предстоит вновь войти в режим изоляции ближе к новой, мартовской дате пуска.
Миссия Artemis II является вторым этапом программы и призвана облететь Луну с экипажем на борту, тестируя системы жизнеобеспечения корабля Orion. В отличие от Artemis I, этот полет не предусматривает высадки на поверхность. Он служит критической ступенью перед Artemis III, целью которой является возвращение астронавтов на Луну, в частности, в район ее южного полюса, и заложение основ для более долгосрочного присутствия человека в космосе.
Технические детали и будущие шаги
Генеральная репетиция включала не только заправку (потребляющую свыше 2,6 миллиона литров водорода и кислорода), но и отработку обратного отсчета вплоть до T-minus 5 минут 15 секунд. Дополнительные сложности во время теста создавала и относительно низкая температура на мысе Канаверал, что задерживало нагрев некоторых элементов до приемлемых значений перед началом заправки.
NASA предстоит провести тщательный анализ собранных данных, чтобы убедиться в надежности заправочных узлов и предотвратить повторение инцидентов с утечкой водорода при следующем «мокром прогоне» или, что более важно, во время реального старта. Агентство на данный момент не назвало точную дату следующей репетиции, но планирует составить новый график после всесторонней оценки результатов недавних испытаний.











Следите за новостями на других платформах: