Перевозчики в Латвии ждут компенсаций за льготные перевозки, сроки выплат остаются неизвестными

Задержка выплат: закон есть, денег нет

Коммерческие перевозчики в Латвии столкнулись с парадоксальной ситуацией: законодательная база для получения компенсаций за перевозку пассажиров-льготников уже действует, однако реальные средства от государства до сих пор не поступили. Как сообщает портал LSM+, несмотря на то что соответствующие поправки и правила Кабинета министров были приняты еще в прошлом году, сроки фактического исполнения финансовых обязательств перед бизнесом остаются неясными.

Речь идет о вынужденной обязанности региональных транспортных компаний предоставлять значительные скидки или вовсе перевозить бесплатно такие категории граждан, как многодетные семьи, лица с инвалидностью и другие льготные группы. По данным перевозчиков, задержка наносит серьезный ущерб их финансовому положению.

Проверка заявок затягивает процесс

Автотранспортная дирекция (ATD) объясняет проволочки необходимостью проведения тщательной проверки поданных заявок на компенсацию. В частности, ATD заявляет о необходимости удостовериться в фактическом числе перевезенных льготных пассажиров и проверить связанные с этим сделки. В качестве примера приводится случай с одним из крупных перевозчиков, чьи документы, по мнению дирекции, были основаны больше на переписке, чем на реальных доказательствах, что осложняет аудит.

Перевозчики же указывают, что подали всю необходимую документацию еще в 2024 году, когда регулирование вступило в силу. По их словам, ATD обратилась за дополнительными разъяснениями только в конце 2025 года, что и вызвало затягивание процесса.

Размер недополученных средств

Несмотря на то, что в государственном бюджете на 2026 год на компенсации коммерческим перевозчикам предусмотрено 850 тыс. евро, уже имеющиеся претензии значительно превышают эту сумму. Например, только компания Lux Express Latvia по состоянию на сентябрь 2025 года декларировала убытки от льготных перевозок на сумму свыше 750 тыс. евро. Заявления на получение компенсации также подали и другие региональные операторы, такие как Liepājas autobusu parks и Daugavpils autobusu parks.

Последствия для рынка

Отсутствие обещанных выплат ставит под вопрос дальнейшее функционирование некоторых направлений. В то время как на дотируемые государством рейсы заложено около 25 миллионов евро, коммерческие маршруты, не получающие прямой поддержки, оказались в уязвимом положении. Некоторые операторы, как стало известно ранее, уже были вынуждены сокращать объемы перевозок, ссылаясь на отсутствие четкого механизма компенсации расходов, накопленных за длительный период, начиная с лета 2021 года.