Рига: -4.6°С
Ключевое решение в Инвестиционном плане Риги: Ремонт Каменного моста
Рижское столичное самоуправление внесло в повестку дня вопрос о капитальном ремонте одного из знаковых городских сооружений — Каменного моста. Этот проект, включенный в проект решения об актуализации Плана действий и Инвестиционного плана Риги на 2026–2027 годы, предполагает значительные финансовые вложения, общая сумма которых может составить около 9 миллионов евро. Заседание комитета по городскому развитию Рижской думы уже рассмотрело данный документ, обозначив контуры будущих трат на городскую инфраструктуру.
Согласно представленным данным, непосредственные расходы на сам ремонт Каменного моста оцениваются в 8,7 млн евро. Дополнительно, порядка 400 000 евро резервируется на подготовку необходимой проектной документации. Самоуправление подчеркивает, что инициатива о ремонте не является спонтанной: она основана на результатах экспертного заключения, которое подтвердило острую необходимость проведения работ для обеспечения безопасности и долговечности сооружения.
Финансовые разногласия и критика со стороны оппозиции
Инициатива по обновлению Каменного моста стала предметом жарких дебатов в Думе. Часть оппозиционных депутатов выразила резкое недовольство, поставив под сомнение целесообразность такого уровня расходов в текущей экономической ситуации. Основной аргумент критиков заключается в том, что предложенные суммы для ряда проектов, включая мост, являются чрезмерно высокими, что вынуждает город пересмотреть свои приоритеты в расходовании муниципального бюджета.
Оппозиция настаивает, что самоуправлению следовало бы выбрать иные, менее затратные, приоритеты для инвестирования средств, ссылаясь на высокую стоимость крупных инфраструктурных начинаний.
Проблемы с бюджетом не ограничились только Каменным мостом. В том же инвестиционном пакете под огонь критики попала и реконструкция коллектора дождевой воды на одном из перекрестков, стоимость которой оценивается в 1 миллион евро. Оппоненты сочли эту сумму неоправданно большой.
В ответ на критику представители администрации пояснили, что проект по коллектору носит комплексный характер: он охватывает не только замену или ремонт самого водоотводного сооружения, но и сопутствующую реконструкцию дорожной инфраструктуры на соответствующих участках улиц, что и объясняет заявленную стоимость.
Широкий контекст: «Зеленая» инфраструктура под вопросом
Помимо конкретных транспортных объектов, вопросы у оппозиции вызвали и планы, связанные с развитием городской среды в целом. В частности, критике подверглись инициативы по созданию новых лесопарков и общему развитию зеленой инфраструктуры в столице. Для многих депутатов это также оказалось слишком дорогостоящим направлением, учитывая потребность в ремонте критически важных сооружений.
Ремонт Вантового моста: более масштабная задача
Ситуация с Каменным мостом рассматривается на фоне другого, куда более масштабного инфраструктурного проекта в Риге — ремонта Вантового моста. Как сообщалось ранее, этот ремонт оценивается значительно дороже и, по данным системы электронных закупок, его стоимость может достигнуть 69,8 млн евро.
Особую остроту вопросу придает заявление мэра Риги, который предупреждал, что если работы по реконструкции Вантового моста не начнутся в самое ближайшее время, существует риск, что уже в 2027 году мост придется временно закрыть для движения. Таким образом, планы по ремонту Каменного моста вписываются в общую картину необходимости обновления изношенной столичной инфраструктуры, что требует принятия сложных финансовых решений.
Рига обладает обширной сетью транспортных артерий, включая около 145 мостов, путепроводов и пешеходных тоннелей, многие из которых уже достигли предельного срока службы и нуждаются в срочном вмешательстве специалистов для поддержания их функциональности и безопасности движения.
Следите за новостями на других платформах: