Рига: -7.9°С
Начало действия новых тарифов
С сегодняшнего дня, 15 января 2026 года, в Латвии официально вступили в силу повышенные тарифы на проезд в региональном общественном транспорте, охватывающем как железнодорожные, так и автобусные перевозки. Об этом распространила информацию компания LETA, ссылаясь на данные Автотранспортной дирекции (АТД).
Согласно официальным данным, среднее повышение стоимости билетов на железнодорожном транспорте составило около 6,6%. В то же время, пассажирам автобусов придется столкнуться с увеличением цен примерно на 7,5% на междугородных маршрутах. Как сообщает портал LSM+, такие изменения являются частью планового пересмотра тарифов.
Детали изменений в ценовой политике
Новая структура тарифов, утвержденная Советом по общественному транспорту еще в сентябре прошлого года, предусматривает дифференцированный подход к увеличению стоимости в зависимости от типа маршрута. Основное изменение касается проезда между зонами, где цена для поездов и автобусов возросла на 30 центов. Однако это повышение не коснулось поездок в пределах зоны А.
Для маршрутов, пролегающих вне электрифицированных зон (в случае поездов) и для автобусных рейсов, не входящих в установленные зоны, стоимость проезда для всех остановок увеличилась на 20 центов. Это решение, по мнению властей, направлено на сбалансирование системы и сохранение качества услуг.
Тарифы пересматриваются регулярно, не реже одного раза в год, с учётом накопленного уровня инфляции и изменений средней заработной платы по сравнению с предыдущим периодом.
Примеры подорожания на популярных направлениях
Для наглядности можно рассмотреть конкретные примеры изменения стоимости билетов. Так, на одном из самых коротких железнодорожных направлений Рига–Иманта цена осталась неизменной, сохранившись на уровне 1,5 евро. Однако поездка по маршруту Рига–Сигулда стала дороже: прежние 2,5 евро теперь составляют 2,8 евро.
Аналогичное повышение на 30 центов коснулось и маршрута Рига–Саласпилс, где цена выросла с 2,00 до 2,3 евро. На более протяженных маршрутах наблюдаются разные изменения. Например, билет на поезд Рига–Лиепая подорожал на 20 центов, поднявшись с 8,9 до 9,1 евро. В то же время, в случае с поездом на маршруте Рига–Даугавпилс, рост оказался более существенным — с 8,7 до 9,9 евро.
В автобусном сообщении также есть заметные примеры: билет на маршруте Лиепая–Гробиня теперь стоит 1,20 евро вместо одного евро. На маршруте Рига–Резекне стоимость увеличилась на 20 центов, достигнув 11,90 евро.
Сохранение льгот и абонементов
Важным аспектом, который подчеркнула Автотранспортная дирекция, является сохранение социальной поддержки населения. Все существующие льготы для социально защищенных групп пассажиров в региональных маршрутах остаются действительными в полном объеме, то есть 100%.
Кроме того, порядок пользования общественным транспортом не претерпел изменений. Не затронуло повышение цен и скидки, предоставляемые владельцам абонементных билетов. Пассажиры могут быть уверены, что проездные документы, приобретенные до среды, 14 января, будут действительны до истечения указанного в них срока. Однако все билеты, купленные с 15 января, уже будут продаваться по новым, скорректированным тарифам.
Контекст и обоснование повышения
Повышение тарифов объясняется необходимостью поддерживать финансовую устойчивость системы региональных перевозок и обеспечивать требуемое качество услуг в условиях инфляции. Автотранспортная дирекция неоднократно отмечала, что тарифы в Латвии на региональном уровне оставались одними из самых низких в странах Балтии. Совет общественного транспорта, утверждая новую систему, заявлял о необходимости синхронизации цен с региональным уровнем.
Стоит отметить, что на фоне повышения цен на проезд, было также анонсировано сокращение сети региональных автобусных маршрутов — прогнозируется уменьшение объёма на 16% в следующем году. Впрочем, председатель правления АТД, Янис Лапиньш, ранее пояснял, что сокращение сети будет происходить поэтапно, и не приведет к немедленному закрытию множества рейсов.
Следите за новостями на других платформах: