Рига: -7.9°С
Сенсация на рынке автоспорта: болид первой победы Шумахера уходит с молотка
Аукционный дом Broad Arrows анонсировал одно из самых ожидаемых событий для коллекционеров и поклонников «Королевских гонок» — продажу болида Формулы-1, который стал ареной для первой победы Михаэля Шумахера. Торги, организованные в рамках онлайн-аукциона Global Icons: Europe, пройдут в конце января 2026 года.
Речь идет о шасси под номером 05 команды Benetton-Ford сезона 1992 года — машине, которая навсегда вписана в историю, поскольку именно на ней немецкий гонщик, будущий семикратный чемпион мира, впервые поднялся на высшую ступень пьедестала. Экспонат, ранее не представленный на открытых торгах, оценивается в сумму свыше 8,5 миллиона евро, что автоматически помещает его в список самых дорогих гоночных автомобилей современности, когда-либо выставлявшихся на продажу.
«Зелено-желтое» шасси и рождение легенды
Benetton B192, представленный командой Benetton на Гран-при Испании 1992 года, сразу продемонстрировал высокий потенциал. Важно отметить, что первые гонки сезона команда начинала на прошлогодней модели B191. Шумахер сел за руль усовершенствованной машины, шасси B192-05, начиная с четвертого этапа сезона.
На этом болиде юный Михаэль уже успел заявить о себе, финишировав вторым на Гран-при Канады. Однако настоящий прорыв произошел на Гран-при Бельгии, проходившем на знаменитой трассе Спа-Франкоршам. Это была гонка, полная драматизма и непредсказуемости, отмеченная сложными погодными условиями.
По одной из версий, решающую роль в победе Шумахера сыграл его рискованный, но абсолютно верный тактический ход с выбором сликов на подсыхающей трассе. В тот день на руку ему сыграли и технические проблемы у лидеров из команды Williams.
Эта победа, одержанная всего через год после дебюта в Формуле-1, стала поворотным моментом, ознаменовавшим начало легендарной карьеры, которая впоследствии привела к семи титулам и установлению многих рекордов.
Инженерный шедевр и долгая «затворническая» жизнь
B192 был детищем выдающегося инженерного трио: Рори Бёрна, Росса Брауна и команды TWR, работавшей под руководством Флавио Бриаторе. Болид оснащался атмосферным V8 двигателем производства Ford и шестиступенчатой механической коробкой передач, что делает его примечательным, как один из последних победителей Гран-при с «механикой» H-образного рисунка.
После завершения гоночной карьеры шасси B192-05 не ушло на свалку истории. Оно долгое время хранилось в штаб-квартире Benetton, а после того как команда была приобретена Renault в 2000 году, автомобиль пополнил экспозицию Renault Classic. Фактически, машина находилась в музейном или корпоративном хранении до 2015 года.
В 2015 году болид был выкуплен фирмой LRS Formula, которая специализируется на обслуживании гоночных машин 90-х и 2000-х годов. Под их руководством B192-05 прошел полную реставрацию, включая капитальный ремонт двигателя и коробки передач, и был возвращен в рабочее состояние. В 2016 году он перешел к нынешнему частному владельцу, имя которого аукционный дом не раскрывает, лишь намекая, что это может быть известный в мире автоспорта человек.
Аукционная стратегия и ценообразование
Broad Arrow Auctions выставляет болид на онлайн-торги, которые пройдут с 23 по 30 января 2026 года. Такой формат, с одной стороны, расширяет географию потенциальных покупателей, с другой — несколько нетипичен для экспонатов такого калибра, обычно выставляемых на крупные классические аукционы.
Оценочная стоимость более 8,5 млн евро (примерно 9,97 млн долларов США) отражает не только техническую ценность, но и колоссальный исторический и эмоциональный вес. Этот автомобиль, согласно данным, является одним из самых дорогих «современных» болидов Ф-1, уступая лишь некоторым машинам Ferrari, на которых Шумахер брал свои титулы, и болидам Льюиса Хэмилтона.
К слову, самый дорогой болид Шумахера, проданный на открытых торгах до этого, был Ferrari F2001, на котором он выиграл Гран-при Монако 2001 года и завоевал свой четвертый титул; его оценочная стоимость на момент продажи в 2025 году была значительно выше.
Наследие и будущее
Продажа болида первой победы — это больше, чем просто сделка на рынке коллекционных автомобилей; это материальное воплощение того момента, когда один из величайших талантов в истории спорта заявил о себе миру. В эпоху, когда интерес к Формуле-1 достиг пиковых значений, такой артефакт, сохранивший культовую желто-зеленую ливрею Benetton-Camel, гарантированно привлечет внимание самых состоятельных энтузиастов.
Учитывая высокий спрос на гоночные машины, связанные с именами легенд, эксперты сходятся во мнении, что начальная оценка может быть превышена. Этот лот служит мощным напоминанием о том, как быстро меняются ландшафты автоспорта, и как ценность моментов, изменивших ход истории, только возрастает со временем. Ожидается, что аукцион Broad Arrows станет знаковым событием начала 2026 года, фокусируя взгляды мировой прессы на историческом Benetton B192-05.
Следите за новостями на других платформах: