Рига: -7.9°С
Tesla отказывается от продажи FSD: только подписка с 14 февраля
Американский автопроизводитель Tesla, возглавляемый Илоном Маском, анонсировал кардинальное изменение в стратегии распространения своей самой продвинутой системы помощи водителю — Full Self-Driving (FSD). Как сообщил сам Маск в социальных сетях, с 14 февраля 2026 года возможность единоразовой покупки пакета FSD будет полностью прекращена. С этого момента доступ к расширенному автопилоту станет возможен исключительно на условиях ежемесячной подписки.
Данное решение знаменует собой крупный сдвиг в монетизации программного обеспечения компании, которое долгое время позиционировалось как «актив, стоимость которого будет расти». До указанной даты владельцы электромобилей Tesla имели выбор: приобрести FSD за фиксированную сумму или оформить регулярную подписку. В частности, в США единоразовая покупка этого пакета обходилась покупателю в $12 000, хотя в недавнем прошлом фигурировала и цена в $8 000. Параллельно с этим была доступна и опция подписки: ее стоимость составляла порядка $99 в месяц или $1 000 за год.
Илон Маск не предоставил исчерпывающих аргументов, объясняющих такой резкий переход. Тем не менее, аналитики связывают это решение с несколькими факторами, включая цели компенсационного пакета самого Маска, часть которого зависит от роста числа активных подписчиков FSD, а также общие стремления компании сфокусироваться на программных сервисах и роботакси на фоне замедления поставок автомобилей.
Финансовые аспекты: подписка как новый стандарт
Переход на модель «только подписка» существенно меняет финансовую привлекательность FSD для потребителей. Если учесть прежнюю цену разовой покупки в $8000 и новую ежемесячную плату в $99, то, по расчетам экспертов, для окупаемости единовременного платежа требовалось бы около 81 месяца использования, что составляет почти семь лет. Для тех, кто планирует владеть автомобилем не столь долго, ежемесячная оплата может оказаться более выгодной с точки зрения первоначальных затрат.
Стоит отметить, что конкуренты на рынке систем помощи водителю предлагают свои решения по другим ценовым моделям. Например, Rivian с опцией Autonomy+ оценивается в $49,99 в месяц или $2500 единовременно, а система Blue Cruise от Ford стоит $49,99 в месяц с возможностью единовременной оплаты в $2495. Подписка Tesla за $99 в месяц, таким образом, остается в верхнем ценовом сегменте.
Важным моментом является судьба уже существующих пользователей. По имеющейся информации, владельцы, которые успели приобрести FSD за полную стоимость до вступления в силу новых правил, сохранят за собой бессрочный доступ к системе и всем положенным обновлениям на прежних условиях. Однако ранее анонсированная бесплатная опция переноса FSD на новый автомобиль Tesla, вероятно, прекратится в связи с отменой самой опции покупки.
Что такое FSD и каковы его текущие ограничения
Система Full Self-Driving (FSD) от Tesla — это наиболее сложный из доступных потребителям пакетов помощи водителю, который позволяет электромобилю самостоятельно выполнять маневры в условиях городского трафика. Это включает повороты на перекрестках, соблюдение разметки, проезд круговых движений, распознавание светофоров и знаков STOP, а также автоматическую парковку. Однако ключевым моментом, который Tesla подчеркивает и что отражено в оговорке «Supervised», является то, что система не является полностью автономной.
Водитель обязан постоянно контролировать дорожную ситуацию и быть готовым в любую секунду перехватить управление на себя. Несмотря на название «Full Self-Driving», это соответствует второму уровню автономности по классификации SAE. В прошлом году система FSD уже привлекала внимание регуляторов, в частности, Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA), которое начинало расследование, связанное с отчетами о нарушениях ПДД и ДТП с участием автомобилей, оснащенных FSD.
Потенциальные выгоды для Tesla и будущие планы
Переход на подписную модель, по мнению экспертов, может обеспечить Tesla более стабильный и предсказуемый поток доходов от программного обеспечения, что критически важно для финансовой устойчивости компании в текущих условиях. Илон Маск неоднократно заявлял, что развитие автономного вождения и робототехники (включая роботакси) станет основным драйвером роста компании в ближайшем будущем.
По некоторым данным, одной из целей Маска в рамках его компенсационного пакета является достижение отметки в 10 миллионов активных подписчиков FSD. Отмена возможности единовременной покупки, вероятно, является шагом, направленным на форсирование перехода существующих и потенциальных клиентов на модель регулярных платежей, что должно ускорить достижение этой цели уже в ближайшие кварталы.
Кроме того, в декабре 2025 года в Остине, Техас, уже были замечены прототипы роботакси Tesla, работающие в пилотируемом режиме, что подтверждает активную разработку сервиса, тесно связанного с технологией FSD. Внедрение FSD только по подписке, вероятно, послужит фундаментом для будущих автономных сервисов, которые компания планирует развивать.
Следите за новостями на других платформах: