Рига: -4.6°С
Ужесточение курса Вашингтона стимулирует смену юрисдикций
Администрация Соединенных Штатов Америки значительно усиливает кампанию по пресечению несанкционированных поставок нефти, что привело к резкой активизации «теневого флота» в поиске политической защиты. На фоне участившихся задержаний судов, задействованных в торговле венесуэльской нефтью, отмечается массовый переход танкеров под российский флаг. Этот шаг расценивается участниками рынка как попытка получить своего рода прикрытие от дальнейших конфискаций со стороны Вашингтона, особенно после недавних инцидентов с захватом судов в Карибском море.
По данным источников, включая Reuters, власти США активно готовят юридическую базу для новых, более масштабных задержаний. В суды уже поданы ходатайства о выдаче ордеров на арест и конфискацию десятков танкеров. Это сигнализирует об ужесточении подхода: если ранее США чаще изымали непосредственно груз, то теперь фокус смещается на арест самих судов, перевозящих нефть из Венесуэлы, Ирана и России в обход действующих ограничений.
Массовая регистрация под российским флагом
Тенденция к смене регистрации на российскую получила заметное ускорение после инцидента 10 декабря, когда США захватили танкер Skipper у берегов Венесуэлы. Согласно аналитике Starboard Maritime Intelligence, как минимум 26 судов сменили свой флаг на российский с начала прошлого месяца. Этот показатель значительно выше, чем в предыдущие периоды.
В целом, по оценкам экспертов, около 13% из приблизительно 1500 танкеров, задействованных в перевозках подсанкционной нефти (российской, иранской и венесуэльской), теперь зарегистрированы в России. Большинство остальных судов традиционно использовали флаги небольших островных государств, таких как Панама, Гвинея или Коморские Острова, либо практиковали использование ложных флагов для сохранения иллюзии соответствия нормам.
Эксперты отмечают, что переход под российский флаг — это не просто технический маневр, а осознанный расчет судовладельцев, ищущих политическое прикрытие в условиях нарастающего давления со стороны Запада. Это выводит проблему обхода санкций на уровень стратегического геополитического вызова.
Новые успехи Вашингтона и реакция
Кампания США по установлению контроля над нефтяными потоками Венесуэлы продолжается. Так, утром в четверг, 15 января 2026 года, Военно-морские силы США захватили шестой танкер «теневого флота» — судно Veronica, следовавшее в зоне ответственности Южного командования. Примечательно, что незадолго до этого судно, ранее ходившее под флагом Гайаны, по сообщениям, сменило название на Galileo и перешло под российский флаг в попытке избежать перехвата.
Официальные лица США, в частности пресс-секретарь Белого дома, подтвердили намерение продолжать задерживать все танкеры, покидающие Венесуэлу без прямого одобрения Вашингтона. Эта политика стала частью более широкой стратегии после недавних событий в Каракасе.
География и владельцы
Задержанные и перерегистрированные суда «теневого флота» распределены по всему миру, от Балтийского моря до Желтого моря. Среди структур, связанных с новыми владельцами части перешедших под российский флаг судов, упоминаются гонконгская Glory Shipping HK Ltd., а также российские компании New Fleet Ltd. и North Fleet Ltd. По данным источников, адреса этих новых владельцев могут быть связаны со зданием, где расположено подразделение «Совкомфлота» в Санкт-Петербурге.
МИД России, комментируя предыдущие инциденты, называл захваты американской стороной «незаконным применением силы», заявляя об отсутствии правовой основы для таких действий со стороны США. В то же время, как отмечают аналитики, растущее число перерегистраций может указывать на то, что судовладельцы видят в российской юрисдикции наименее рискованный путь в условиях ужесточения американского контроля.
Импликации для рынка
Усиление мер со стороны США уже привело к заметному снижению активности венесуэльских поставок. Согласно данным аналитических компаний, погрузка нефти из Венесуэлы сократилась приблизительно вдвое по сравнению с обычными объемами за последние недели. Это давление может потенциально затронуть и другие направления, если Вашингтон решит применить аналогичные меры к судам, работающим с иранской нефтью, как ранее анонсировал президент Трамп, говоря о возможных тарифах для покупателей иранских товаров.
Следите за новостями на других платформах: