Эстония закупает южнокорейские РСЗО K239 Chunmoo: угроза досягаемости Санкт-Петербурга и многофункциональность

Эстонский оборонный заказ: РСЗО K239 Chunmoo в фокусе внимания

Министерство обороны Эстонии заключило крупный контракт с южнокорейской компанией Hanwha Aerospace на приобретение реактивных систем залпового огня (РСЗО) K239 Chunmoo. Эта сделка, оцениваемая в 290 миллионов евро, предусматривает поставку шести пусковых установок, а также ракет различных типов. По данным, озвученным западными изданиями, покупка вызывает особый интерес ввиду географического положения Эстонии: Санкт-Петербург находится всего в 140 километрах от российско-эстонской границы, что делает потенциальную досягаемость города предметом обсуждения.. Разработка K239 Chunmoo началась в 2013 году как замена устаревшей корейской системе K136 Kooryong.

Боевой потенциал: Дальность и типы ракет

Ключевым аспектом нового вооружения является его потенциальная дальность стрельбы. Сообщается, что тактические ракеты CTM-290, которые могут быть интегрированы в систему K239, способны преодолевать расстояние до 290 километров.. Это значение, при условии размещения установок близко к границе, теоретически позволяет наносить удары по объектам в районе Санкт-Петербурга.. Сама система Chunmoo отличается гибкостью, поскольку может использовать боеприпасы разных калибров, включая 131-мм, 230-мм и 239-мм..

В рамках контракта Эстония получит три типа боеприпасов: 239-мм управляемые ракеты CGR-080 с дальностью до 80 километров (аналог GMLRS), 280-мм CTM-MR с дальностью 160 км (аналог ER GMLRS) и дальнобойные CTM-290.. Все они используют стандартные системы наведения, такие как GPS и инерциальная навигация.. Эксперты отмечают, что набор ракетных опций для эстонского заказа схож с тем, что ранее был приобретен в составе американских систем HIMARS, но Chunmoo предлагает несколько больший ассортимент..

Многовариантность применения и противокорабельный потенциал

По мнению специалистов, РСЗО K239 обладает множеством вариантов применения, что повышает ее ценность для оборонного потенциала Эстонии.. Помимо стандартных задач по подавлению артиллерийских позиций и поражению наземных целей, в арсенале Эстонии, по данным источников, может появиться и противокорабельная модификация.. Речь идет о ракете CTM-ASBM — модифицированной версии CTM-MR, оснащенной инфракрасной головкой самонаведения. Эта особенность позволяет системе быть эффективной против морских целей..

Каждая пусковая установка K239 способна нести два пусковых модуля, которые могут быть заряжены разными типами ракет.. Перезарядка двух модулей, как правило, занимает около семи минут, что обеспечивает высокую оперативность..

Региональный контекст и планы стран Балтии

Закупка Эстонией высокотехнологичных РСЗО происходит на фоне общего усиления военного потенциала стран Балтии. Ранее отмечалось, что министры обороны Латвии, Литвы и Эстонии ранее обсуждали возможность совместной закупки дальнобойных РСЗО.. В то же время, Латвия также активно работает над пополнением своих ракетных арсеналов, подписав контракт на поставку шести американских HIMARS с дальностью стрельбы до 300 км при использовании специальных снарядов.. При этом Латвия рассматривает три приоритетных направления: береговая оборона, ПВО средней дальности и ракетная артиллерия..

Поставка K239 Chunmoo для Эстонии ожидается во второй половине 2027 года.. Российские официальные лица уже комментировали подобное развитие событий, называя желание стран Балтии строить оборонительные рубежи у границы «глупостью».. В стратегическом плане, размещение таких систем в непосредственной близости от российских границ рассматривается Москвой как фактор, который может стать весьма чувствительным..

Инфраструктурная подготовка и временные рамки

Закупки вооружений сопровождаются и развитием соответствующей инфраструктуры. Сообщается, что Эстония приступила к строительству защитных сооружений у границ с Россией.. К концу 2027 года планируется возвести до 600 бункеров в северо-восточной и юго-восточной частях страны.. В то время как сами системы Chunmoo начнут поступать к заказчику не ранее второй половины 2027 года, данная инфраструктурная работа, по всей видимости, призвана обеспечить их безопасное развертывание и эксплуатацию в будущем..