Рига: -5.9°С
Требование профсоюзов: безопасность превыше всего
Крупнейший профсоюз машинистов поездов в Испании, Semaf, объявил о проведении трехдневной общенациональной забастовки в начале февраля. Это решение стало прямым следствием недавней череды трагических инцидентов на железной дороге, унесших жизни людей, в том числе и сотрудников отрасли. Забастовка, запланированная на 9, 10 и 11 февраля, призвана привлечь внимание к критическому, по мнению железнодорожников, состоянию инфраструктуры.
Причиной столь радикальных мер стали две недавние крупные аварии, произошедшие в течение короткого промежутка времени. В результате этих происшествий, по первоначальным данным, погибли 44 человека. Машинисты заявляют, что ситуация с постоянным ухудшением состояния путей стала абсолютно неприемлемой.
Хронология недавних трагедий
Серия инцидентов началась с крупной катастрофы в воскресенье, 18 января, недалеко от города Адамус в провинции Кордова. Там произошло столкновение двух скоростных поездов: состав Iryo сошел с рельсов и заблокировал соседний путь, по которому двигался поезд Renfe. Эта авария, ставшая одной из самых смертоносных за последние годы, унесла жизни 43 человек, включая машиниста Renfe. Премьер-министр Педро Санчес ввел в стране трехдневный национальный траур.
Сразу после этого, во вторник, в Каталонии произошел сход поезда с рельсов в Гелиде (провинция Барселона) из-за обрушившейся подпорной стены во время сильных дождей. В этом инциденте погиб машинист, еще несколько человек получили ранения. Ранее на неделе был зафиксирован сход поезда с рельсов в Маасанет-де-ла-Сельва также из-за падения скалы, обошлось без жертв, но это стало тревожным сигналом.
Обвинения в адрес властей и требования
Представители профсоюзов, включая Semaf и CGT, утверждают, что трагедии являются прямым следствием многолетнего игнорирования проблем безопасности и экономии на обслуживании железнодорожной сети. Они отмечают, что многочисленные сообщения о плохом состоянии путей оставались без должного внимания «месяцами, а то и годами». Профсоюзы считают, что обе аварии стали «переломным моментом».
«Это единственный законный путь, оставшийся у работников, чтобы потребовать восстановления безопасности железнодорожной системы» для персонала и пользователей.
Главное требование железнодорожников — немедленное внедрение системных мер по повышению уровня безопасности. Кроме того, профсоюз намерен добиваться привлечения к уголовной ответственности должностных лиц, ответственных за обеспечение безопасности железнодорожных перевозок.
Реакция правительства и возможные последствия
Министр транспорта Оскар Пуэнте ранее заявлял, что две крупные аварии не связаны между собой, и выражал сомнения относительно целесообразности всеобщей забастовки как метода выражения требований. Власти надеются решить накопившиеся противоречия «за столом переговоров». Однако железнодорожники, чьи действия могут парализовать движение, настаивают на своих условиях.
Этот конфликт ставит под удар имидж Испании как страны со второй по величине в мире сетью высокоскоростных поездов, куда были вложены значительные средства. Пассажирам рекомендуется заранее проверять статус своих рейсов на дни забастовки.
Следите за новостями на других платформах: