Рига: +4.4°С
Эскалация на Ближнем Востоке и вынужденная посадка
Пассажиры латвийского рейса airBaltic BT792, следовавшего из Дубая в Ригу, оказались в эпицентре нештатной ситуации: вскоре после взлета 28 февраля 2026 года самолет совершил экстренный возврат в аэропорт ОАЭ. Причиной послужила резкая эскалация конфликта на Ближнем Востоке — военные действия между Израилем и США против Ирана, вызвавшие закрытие ряда воздушных пространств. Как только лайнер оказался на земле, прибывшие на место пассажиры стали свидетелями и слышали громкие взрывы, сотрясавшие город. Этот инцидент, связанный с возвращением самолета, оставил десятки людей в напряжении и неопределенности относительно дальнейшего полета на родину.
Контекст событий был драматичен: утром того же дня США и Израиль начали серию ударов по Ирану, что, в свою очередь, спровоцировало ответные действия со стороны Тегерана, включая атаки на Израиль и американские базы в странах Персидского залива, в том числе в ОАЭ. На фоне такой напряженности, авиакомпания airBaltic, приоритетом которой является безопасность, приняла решение об отмене или временном прекращении полетов в Дубай и Тель-Авив.
Взрывы и пожар в Дубае: очевидцы с борта
Ситуация в Дубае в момент вынужденной стоянки самолета airBaltic была далеко неспокойной. Очевидцы, среди которых были и пассажиры злополучного рейса, сообщали о прогремевших в городе громких взрывах. Одна из пассажирок, с которой удалось связаться латвийским СМИ, рассказала, что слышала мощные хлопки, а один из инцидентов произошел, по ее словам, совсем рядом. «Рядом с нами тоже попало, какой-то завод, наверное. Мне это уже не нравится... там не будет хорошо», — цитировали очевидца журналисты.
Сообщения в мировых новостных агентствах подтверждали слова очевидцев: в Дубае прогремела серия взрывов, работала система ПВО. Поступала информация о падении обломков сбитых ракет, в частности, в районе искусственного острова Palm Jumeirah, что привело к возгоранию в жилом секторе. По данным местных структур, в результате инцидентов пострадали несколько человек. Жители и туристы сообщали о вибрации стекол в домах и густом дыме над районом, где расположены элитные отели.
Логистический коллапс и действия авиакомпании
Возвращение рейса BT792 в Дубай стало лишь частью масштабного сбоя в авиасообщении Ближнего Востока. Закрытие воздушного пространства затронуло тысячи рейсов. Международные узлы, включая аэропорты Дубая, Абу-Даби и Дохи, либо прекратили работу, либо функционировали с серьезными ограничениями.
Изначально airBaltic планировала дозаправить самолет и возобновить полет в Ригу по альтернативному маршруту, пролегающему через воздушное пространство Египта или Саудовской Аравии, с запланированной технической остановкой в Бухаресте для смены экипажа, поскольку лимит рабочего времени предыдущего приближался к концу. Однако в условиях развивающегося кризиса ситуация оставалась крайне изменчивой. Впоследствии авиакомпания была вынуждена временно приостановить все рейсы в Дубай до начала марта 2026 года, а также отменить запланированный рейс BT792 на 3 марта.
Национальный перевозчик Латвии неоднократно подчеркивал, что безопасность пассажиров и персонала остается наивысшим приоритетом, в связи с чем расписание корректируется по мере необходимости. Пассажиров просили проверять свои бронирования на сайте или связываться с колл-центром для получения актуальной информации о возврате средств или перебронировании.
Опыт пассажиров: от ожидания до укрытия
Переживания пассажиров рейса BT792 были многослойными: сначала длительное ожидание из-за технического сообщения перед вылетом, затем внезапный возврат, и, наконец, нахождение в аэропорту или городе во время реальной военной напряженности и взрывов. Этот рейс, который должен был занять около восьми часов, превратился в длительное испытание.
Даже в ситуации, когда самолет был вынужден вернуться, пассажиры столкнулись с проблемами в обеспечении — в частности, с предоставлением питания и напитков в рамках регламента, что вызвало вопросы о соблюдении прав потребителей в стрессовой ситуации. Отмечалось, что после длительного ожидания на борту, когда самолет, наконец, взлетел, он направился не в Ригу, а в Бухарест. Уже в Бухаресте пассажирам объявили о необходимости покинуть борт из-за технического состояния воздушного судна, где им пришлось ожидать резервный самолет.
В целом, ситуация продемонстрировала уязвимость гражданского авиасообщения перед резкими геополитическими потрясениями. Туристы, оказавшиеся в Дубае в этот период, столкнулись с паникой и хаосом, а те, кто был на борту BT792, пережили сразу несколько стрессовых эпизодов.
Международная реакция и перспективы
На фоне обострения ситуации, Латвия через свое Министерство иностранных дел выразила обеспокоенность эскалацией между Ираном, Израилем и США, призвав стороны вернуться к дипломатическому пути урегулирования.
События 28 февраля 2026 года вызвали эффект домино: десятки тысяч пассажиров оказались заблокированы в регионе, поскольку крупные авиакомпании, такие как Emirates, Etihad и Qatar Airways, приостановили полеты. Власти ОАЭ сообщили о помощи более 20 тысячам пассажиров, пострадавших от сбоев. Эксперты отмечали, что массовая приостановка полетов нарушила глобальные логистические цепочки, затронув перевозчиков по всему миру.
Для пассажиров рейса airBaltic BT792, столкнувшихся с вынужденным возвратом, взрывами и многочасовыми задержками, в перспективе может возникнуть вопрос о компенсациях, согласно регламентам ЕС о правах авиапассажиров, в зависимости от официальной причины произошедшего.
Следите за новостями на других платформах: