Рига: +4.2°С
Новое поколение ID.3: Neo и умные функции
Немецкий автопроизводитель Volkswagen анонсировал значительное обновление своей электрической линейки, начав с хэтчбека ID.3, который теперь получит приставку Neo. Эта обновленная модель позиционируется как преемник одного из самых популярных электромобилей бренда, получив не только доработанный внешний вид, но и серьезные технические улучшения, включая новое программное обеспечение.
По предварительной информации, ID.3 Neo сохранит узнаваемый кузов, но получит обновленные бамперы, измененную переднюю панель и новую графику задних фонарей. Ожидается, что презентация состоится в апреле.
Инновации в салоне и V2L
Самые заметные изменения коснулись интерьера и функционала. Volkswagen оснастит ID.3 Neo новой медиасистемой Innovision с собственным магазином приложений, что должно улучшить пользовательский опыт. Также сообщается о возвращении большего количества физических кнопок, в том числе на рулевом колесе, что является ответом на пожелания потребителей.
Одной из ключевых новых возможностей стала функция Vehicle-to-Load (V2L). Благодаря ей, электромобиль сможет питать внешние устройства: для этого предусмотрена 230-вольтовая розетка в салоне и специальный адаптер. При этом, по одной из версий, обновленная модель может получить и увеличенный запас хода, хотя ранее набор двигателей уже пересматривался в 2024 году.
Увеличение дальности хода у ID.4 и ID.5
Параллельно с анонсом ID.3 Neo, Volkswagen сосредоточился на улучшении старших моделей. Кроссоверы ID.4 и купе-кроссовер ID.5 получили усовершенствованный 77-киловаттный аккумулятор и более мощные силовые агрегаты, что привело к увеличению их дальности хода. Например, запас хода ID.4 вырос с 533 до 550 километров, а ID.5 — с 545 до 556 километров (по ранее опубликованным данным).
Кроме того, для полноприводных версий ID.4/ID.5 мощность быстрой зарядки была увеличена до 175 кВт, что позволяет пополнить запас энергии на 178 километров пробега всего за 10 минут, согласно прошлогодним улучшениям. Эти изменения нацелены на то, чтобы удержать популярность моделей на фоне растущего рынка электромобилей, где Volkswagen стабильно занимает высокие позиции.
Следите за новостями на других платформах: