«Дружба» на паузе: месяц без российской нефти в ЕС, кроме Венгрии и Словакии

Энергетический тупик: месяц простоя «Дружбы»

На начало марта 2026 года прошло более месяца с момента полной остановки поставок российской нефти по магистральному трубопроводу «Дружба» в страны Европейского Союза. Как следует из имеющейся информации, на данный момент сырье по этой артерии продолжает поступать исключительно в Венгрию и Словакию, хотя и здесь ситуация остается напряженной. Поставки в эти две страны прекратились 27 января после аварии, которую украинская сторона связала с атаками беспилотников.

Эта ситуация вызвала острый политико-экономический резонанс в Европе. В то время как большинство стран ЕС давно перешли на альтернативные маршруты, Венгрия и Словакия оказались в уязвимом положении из-за своей продолжающейся зависимости от трубопроводного импорта из России. К концу февраля обе страны располагали запасами, которых, по предварительным оценкам, должно хватить на несколько месяцев.

Спор вокруг ремонта и инспекций

Ключевой точкой разногласий стал вопрос о возобновлении транзита через территорию Украины. Киев утверждает, что инфраструктура, в частности нефтеперекачивающая станция (НПС) недалеко от Бродов во Львовской области, получила серьезные повреждения, и ремонтные работы затруднены из-за обстрелов. Однако у Будапешта и Братиславы есть иные подозрения.

Венгерская сторона, в частности, устами премьер-министра Орбана, прямо обвинила украинскую сторону во лжи относительно технических причин остановки. По мнению Будапешта, трубопровод исправен, а задержки носят политический характер. В свою очередь, Словакия также столкнулась с переносами сроков возобновления поставок: изначально ожидалось, что прокачка возобновится 26 февраля или 3 марта, но затем дата была сдвинута оператором Transpetrol на 4 марта.

Европейский Союз, обеспокоенный ростом цен на энергоносители на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке, усилил давление на Киев. Глава Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен и председатель Европейского совета Антонио Коста во время визита 24 февраля обращались к украинскому руководству с требованием разрешить независимую инспекцию для оценки реального состояния нефтепровода, но, по некоторым данным, получили отказ.

Политическое и экономическое противодействие

Блокировка поставок по «Дружбе» быстро вышла за рамки технического инцидента и переросла в серьезный политический рычаг. Венгрия, по сообщениям СМИ, воспользовалась моментом и заблокировала принятие нового пакета санкций ЕС против РФ, а также выделение анонсированного кредита Украине на сумму 90 миллиардов евро. Премьер-министр Словакии Роберт Фицо также использовал ситуацию, заявив о прекращении экстренных поставок электроэнергии на Украину до восстановления нефтяного транзита.

«Украинцы лгут, когда утверждают, что нефтепровод поврежден. Они лгут, когда утверждают, что транзит нефти по трубопроводу «Дружба» нельзя возобновить по физическим или техническим причинам — это одна большая ложь», — цитировались заявления венгерского руководства, что подчеркивает глубину недоверия между сторонами.

В то же время, дипломаты ЕС, по данным источников, рассматривают возможные пути для «сохранения лица» для Виктора Орбана, включая обещание возобновить поставки, чтобы ослабить его политическую позицию перед выборами и избежать затяжных судебных тяжб с Будапештом из-за блокировки средств для Украины.

Поиск альтернатив и реакция рынка

Еврокомиссия заранее предложила Венгрии и Словакии временный обходной путь — использование нефтепровода «Адрия», который соединяет хорватский терминал в Омишале с НПЗ в Центральной Европе. Хорватия подтвердила, что по этому маршруту может транспортироваться нефть нероссийского происхождения. Венгрия уже начала расконсервировать часть своих аварийных запасов и использовать альтернативные источники, поступающие через Средиземноморье. Однако, как отмечают аналитики, объемы, поступающие по «Адрии», пока не позволяют полностью заместить остановленную трубопроводную прокачку.

Примечательно, что на фоне остановки поставок по «Дружбе», экспорт российской нефти через морские порты РФ, включая Приморск, Усть-Лугу и Новороссийск, претерпевает изменения. По оценкам, в марте 2026 года экспорт из западных портов может сократиться, частично из-за того, что часть нефти, ранее предназначенной для трубопровода, теперь остается в системе «Транснефти», а также из-за усложнения логистики. Снятие запрета на экспорт бензина из РФ с 1 февраля также может повлиять на структуру отгрузок.

Фокус на Прибалтику: отсутствие поставок в Латвию

В контексте общего прекращения поставок по «Дружбе» в ЕС, следует отметить, что Латвия, как и большинство других восточноевропейских стран, не получала российскую нефть по этому трубопроводу в течение длительного времени до января 2026 года. Латвийский сектор, как и северная ветка «Дружбы» в целом, был остановлен для европейских потребителей еще ранее, в связи с чем прямого влияния на прибалтийскую страну прекращение транзита в Венгрию и Словакию не оказывает. Тем не менее, геополитическая и ценовая нестабильность на европейском энергетическом рынке, вызванная кризисом «Дружбы», косвенно затрагивает всю Балтийскую дугу, поскольку регион так или иначе интегрирован в общие рыночные механизмы.