Рига: +3.3°С
Начало года с роста: airBaltic перевезла более 338 тысяч пассажиров
Латвийская национальная авиакомпания airBaltic продемонстрировала положительную динамику в первый месяц 2026 года. По данным информационного агентства LETA, в январе перевозчик обслужил 338 500 пассажиров, что на три процента превышает показатель января предыдущего года. Этот небольшой, но стабильный рост подтверждает сохраняющийся интерес к услугам авиакомпании на региональном рынке.
Рост на 3% в самом начале года является важным сигналом, особенно на фоне непростой финансовой ситуации, в которой оперирует национальный перевозчик. airBaltic, будучи ведущей авиакомпанией стран Балтии, традиционно сталкивается с необходимостью постоянных инвестиций в модернизацию и расширение маршрутной сети, чтобы оставаться конкурентоспособной.
Контекст роста: флот и операционные достижения
Увеличение числа перевезенных пассажиров в январе 2026 года накладывается на позитивные изменения во флоте компании. В начале года airBaltic пополнила парк новым самолетом, получив 53-й по счету Airbus A220-300, что является первым поступлением в 2026 году. Авиакомпания ранее заявляла о планах увеличить свой флот до 57 воздушных судов уже к середине 2026 года.
Airbus A220-300 составляет основу современного флота авиаперевозчика. С момента ввода этих самолетов в эксплуатацию в 2016 году, на них было перевезено уже свыше 23 миллионов пассажиров, а общее число рейсов, выполненных на A220-300, превысило 241 000. Модернизация флота, включающая также внедрение беспроводного интернета Starlink на части самолетов, является частью стратегии по повышению качества и надежности перелетов, что, в свою очередь, поддерживает пассажиропоток.
Стоит отметить, что 2025 год airBaltic завершила с рекордным годовым показателем, перевезя более 5,2 миллиона пассажиров, что на 1,4% больше, чем годом ранее. Январский результат, хоть и скромнее по абсолютному выражению, продолжает эту тенденцию, показывая, что спрос остается устойчивым.
Финансовые вызовы и поиск капитала
Несмотря на операционные успехи, деятельность airBaltic сопряжена со значительными финансовыми трудностями. По итогам 2024 года группа airBaltic зафиксировала аудированные убытки в размере 118,159 миллиона евро, в то время как годом ранее компания работала с прибылью. Эта ситуация требует от акционеров, среди которых Латвийское государство владеет 88,37% акций, а Lufthansa — 10%, принятия решительных мер.
Дополнительные вложения государственных средств в национальную авиакомпанию airBaltic не исключены, признала премьер-министр Эвика Силиня.
По словам главы правительства, для постоянного развития такой региональной компании необходимы дополнительные инвестиции, и государство, как акционер, должно быть готово действовать. В то же время, авиакомпания активно ищет привлечения частного капитала, в том числе рассматривая возможность первичного публичного размещения акций (IPO), хотя финансовые обязательства, включая выпуск облигаций на 340 миллионов евро, накладывают серьезную нагрузку.
Министр сообщения также подтверждал, что в 2026 году привлечение частного капитала является ключевой задачей, и правительству поручено оценить рыночные возможности. Таким образом, рост пассажиропотока в январе происходит на фоне стратегически важного периода, когда авиакомпании жизненно необходимо стабилизировать свое финансовое положение.
Расширение сети и качество обслуживания
Надежность и качество обслуживания остаются приоритетами для руководства airBaltic. В конце 2025 года, с приходом нового генерального директора Эрно Хильдена, акцент был сделан на надежности и высоком уровне сервиса.
Авиакомпания также получила международное признание в области безопасности. В рейтинге AirlineRatings за 2026 год airBaltic поднялась на 7-е место в категории бюджетных перевозчиков, что свидетельствует о приверженности высоким стандартам эксплуатации и обслуживания флота.
Сеть маршрутов airBaltic охватывает более 80 направлений в десятках стран, с основным хабом в Риге и базами в Вильнюсе и Таллинне. Успешное начало года, выраженное в 3%-ном росте пассажиропотока, позволяет с оптимизмом смотреть на выполнение долгосрочного плана по увеличению флота до 100 самолетов, пусть и с учетом корректировки сроков на 2031 или 2032 год из-за проблем с цепочками поставок двигателей.
Перспективы на ближайшие месяцы
Январский результат задает определенный тон на первые месяцы 2026 года. Учитывая, что в 2025 году авиакомпания показала стабильность загрузки (80,2% годовой коэффициент загрузки), можно ожидать, что в последующие месяцы, по мере набора сезонности, показатели увеличатся.
Операционная деятельность и способность своевременно поставлять самолеты (как недавно прибывший 53-й A220-300) будут ключевыми факторами для дальнейшего роста. Сохранение положительной динамики пассажиропотока критически важно не только для операционной деятельности, но и для повышения привлекательности компании в глазах потенциальных частных инвесторов.
Следите за новостями на других платформах: