Резкое падение цен на нефть поддержало европейские фондовые рынки на фоне переговоров о резервах

Обвал цен на энергоносители как фактор роста для Европы

Европейские фондовые биржи продемонстрировали уверенный рост во вторник, в то время как американские индексы в основном снизились. Основной причиной позитивной динамики в Европе стало значительное падение мировых цен на нефть и природный газ, что ослабило инфляционные опасения инвесторов. Акции также заметно подорожали на азиатских площадках.

Показатели на Нью-Йоркской фондовой бирже показали смешанную динамику: индекс Dow Jones Industrial Average потерял 0,1%, опустившись до 47 706,51 пункта, а Standard & Poor's 500 сократился на 0,2% до 6781,48 пункта. Индекс Nasdaq Composite показал минимальный рост, прибавив менее 0,1% до 22 697,10 пункта.

В Европе же наблюдалась явная восходящая тенденция. Индекс Лондонской биржи FTSE 100 поднялся на 1,6% (до 10 412,24 пункта), Парижский CAC 40 вырос на 1,8% (до 8057,36 пункта), а Франкфуртский DAX продемонстрировал наибольший рост, увеличившись на 2,4% до отметки 23 968,63 пункта.

Кризисные меры и обвал котировок нефти

Снижение цен на сырую нефть было весьма ощутимым: на биржах в Нью-Йорке и Лондоне они упали более чем на 11%, опустившись ниже отметки 90 долларов за баррель. Это произошло всего через день после того, как цена на нефть марки Brent в Лондоне кратковременно достигала почти 120 долларов за баррель.

В электронной торговле Нью-Йоркской биржи цена WTI снизилась на 11,9%, достигнув 83,45 доллара за баррель. На Лондонской бирже Brent подешевела на 11,3%, закрывшись на уровне 87,80 доллара за баррель. Стоит отметить, что накануне цены росли на фоне опасений, связанных с конфликтом на Ближнем Востоке и возможным закрытием Ормузского пролива.

Переговоры IEA и G7 о стратегических запасах

Резкое движение цен на нефть последовало на фоне активных дипломатических усилий. Страны — члены Международного энергетического агентства (IEA) провели экстренные переговоры для оценки «текущей безопасности поставок» и рассмотрения возможности использования стратегических нефтяных резервов. Согласно сообщениям, IEA предложило высвободить рекордный объем нефти, который, по данным источников, превысит 182 миллиона баррелей, выпущенных на рынок в 2022 году после начала конфликта в Украине.

Исполнительный директор IEA Фатих Бироль подтвердил, что поддерживает «тесные контакты» с министрами энергетики стран — основных производителей и потребителей энергоресурсов, учитывая сложившуюся ситуацию.

Решение о высвобождении, требующее единогласной поддержки всех 32 стран-участниц IEA, ожидалось в среду, 11 марта. Наличие у стран МЭА стратегических запасов оценивается примерно в 1,2 миллиарда баррелей, а с начала 1970-х годов такие меры принимались всего пять раз.

Падение цен на газ и валютные колебания

Помимо нефтяного сектора, позитивную динамику продемонстрировал и европейский рынок газа. Цена природного газа на нидерландской бирже Title Transfer Facility (TTF) упала на 16,05%, достигнув 47,39 евро за мегаватт-час. Это снижение, как и обвал нефтяных котировок, было связано с заявлениями о возможном скором завершении военных действий на Ближнем Востоке, которые стабилизировали рынки.

На валютном рынке наблюдалось умеренное укрепление доллара США. Курс евро по отношению к доллару снизился с 1,1636 до 1,1612 доллара за евро. Британский фунт также ослаб по отношению к американской валюте, снизившись с 1,3437 до 1,3415 доллара за фунт. Доллар, напротив, укрепился против японской иены, поднявшись со 157,67 до 158,06 иены за доллар.

Сбивчивые сообщения и восстановление логистики

Напряжение на рынках сохраняется из-за фактора пролива, через который проходят значительные объемы энергоносителей. Падению цен способствовало и заявление министра энергетики США Криса Райта о том, что ВМС США сопровождали танкер через Ормузский пролив. Однако это сообщение было быстро удалено, а администрация президента США впоследствии признала, что такого сопровождения не осуществлялось. Аналитики подчеркивают, что для долгосрочной стабилизации цен необходимо восстановление безопасного движения судов через Ормузский пролив.