Предварительное соглашение о финансировании крупного ж/д проекта
Турция достигла важного этапа в реализации амбициозного железнодорожного проекта: достигнута предварительная договоренность о выделении 6,75 миллиарда долларов на строительство Северной окружной железной дороги. Финансирование будет предоставлено шестью ведущими международными финансовыми организациями, что подтверждает высокий интерес кредиторов к инфраструктурным планам Анкары.
Министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадыр Уралоглу заявил, что это станет крупнейшим железнодорожным проектом страны с привлечением внешнего финансирования. Среди потенциальных кредиторов называются Всемирный банк, Европейский банк реконструкции и развития, Азиатский банк инфраструктурных инвестиций, Азиатский банк развития, Исламский банк развития и Международный фонд развития ОПЕК.
Маршрут и цели проекта
Северная окружная железная дорога протяженностью 125 километров призвана кардинально улучшить транспортную связность Стамбула, соединив азиатскую и европейскую части мегаполиса. Ключевым элементом маршрута станет прохождение через мост Султана Селима Явуза, который уже используется для автомобильного и железнодорожного сообщения через Босфор.
Согласно проекту, дорога свяжет промзону Гебзе (Азия) с аэропортом имени Сабихи Гёкчен, затем пересечет Босфор по упомянутому мосту, достигнет аэропорта «Стамбул» и завершится на западе города в Халкалы (Европа). Также предусмотрена интеграция с существующей скоростной линией Халкалы — Черкезкёй.
Ожидаемое влияние на логистику
Реализация проекта обещает значительный экономический эффект. По оценкам министра Уралоглу, после ввода в эксплуатацию линия будет способна ежегодно перевозить до 33 миллионов пассажиров и 30 миллионов тонн грузов. Это не только разгрузит существующие маршруты, включая железнодорожное сообщение через тоннель Мармарай, но и существенно повысит транзитный потенциал страны между Азией и Европой.
Отмечается, что впервые два главных аэропорта Стамбула будут напрямую соединены железнодорожным сообщением. Для обеспечения маршрута планируется строительство 44 тоннелей и 42 мостов.
Перспективы начала работ
Министр Уралоглу подчеркнул, что Турция намерена завершить тендерные процедуры и приступить к строительным работам уже до конца текущего года, сразу после передачи строительной площадки.











Следите за новостями на других платформах: