Финансовые итоги 2025 года: Доходы растут, потери снижаются
Национальный латвийский авиаперевозчик airBaltic продемонстрировал заметное улучшение финансовых показателей по итогам 2025 года. Согласно опубликованным результатам финансовой и операционной деятельности, как сообщает портал LSM+, общая выручка компании достигла отметки в 779,3 млн евро, что на 4% превышает показатель предыдущего года. Одновременно с этим, чистые убытки компании существенно сократились, составив 44,3 млн евро. Эта сумма почти в 2,7 раза меньше, чем зафиксированный убыток в 2024 году, когда он достигал порядка 118,16 млн евро.
Несмотря на положительную динамику в снижении убытков, авиакомпания всё ещё оперировала с отрицательным сальдо. Впрочем, руководство airBaltic отмечает, что качество доходов и операционные показатели улучшились, особенно во втором полугодии, создав более устойчивую основу для старта 2026 года.
Операционная деятельность: Пассажиропоток и расширение флота
В 2025 году airBaltic перевезла рекордное для себя количество пассажиров — 5,2 млн человек, что на 1% больше, чем годом ранее. Общее число выполненных рейсов, включая как собственные маршруты, так и услуги по мокрой аренде (ACMI), возросло на 7% и составило 78 400. При этом 48 300 рейсов были выполнены по собственной сети авиакомпании (рост на 3%), а 30 100 — в рамках ACMI (значительный рост на 15%).
Средняя загрузка мест в самолетах составила 80,2%, что на 1 процентный пункт ниже, чем в 2024 году. Руководство связывает это с необходимостью оперативных корректировок расписания и увеличением использования внешней аренды для обеспечения надежности услуг на фоне отраслевых проблем с техническим обслуживанием двигателей.
Факторы, повлиявшие на финансовый результат
В компании объяснили, что сокращение убытков произошло, несмотря на существенное давление внешних и операционных факторов. Основными причинами, повлиявшими на итоговую сумму убытка, стали возросшие экологические и общие операционные расходы, а также более низкое, чем планировалось, использование услуг ACMI в зимний период. Ключевую роль сыграли также затраты, связанные с техническим обслуживанием двигателей, что является проблемой для всей авиационной отрасли.
Тем не менее, на конечный результат оказала положительное влияние прибыль от переоценки валютного курса, обусловленная переоценкой обязательств, номинированных в долларах США. Исполнительный директор airBaltic Эрно Хилден подчеркнул, что, несмотря на внешние трудности, стабильный спрос на услуги позволил улучшить результаты во второй половине года через корректировку цен и оптимизацию маршрутов.
Скорректированная прибыль EBITDAR (до вычета процентов, налогов, износа, амортизации и расходов на аренду) за год составила 143,9 млн евро, что ниже показателя 2024 года (184,2 млн евро). Рентабельность по EBITDAR снизилась до 18,5% с 24,6% годом ранее.
Сравнение с предыдущим периодом и акционерный состав
Для понимания масштаба улучшения следует отметить, что в 2024 году убыток airBaltic был значительно выше. Финансовые показатели 2025 года демонстрируют постепенное возвращение к более здоровому состоянию после сложного 2024 года.
В структуре акционеров airBaltic продолжают доминировать латвийское государство (88,37%). Доля немецкого гиганта Lufthansa составляет 10%, а датский инвестор Ларс Тоусен через компанию Aircraft Leasing 1 владеет 1,62%. В рамках подготовки к возможному первичному публичному размещению акций (IPO), государство Латвия и Lufthansa инвестировали по 14 млн евро в капитал компании.
Перспективы на 2026 год
Руководство airBaltic выражает оптимизм относительно 2026 года. Ожидается дальнейшее улучшение операционных и коммерческих показателей. Это связано с большей доступностью самолетов для эксплуатации, планируемыми поставками новых воздушных судов, а также ожидаемым ростом как в основной маршрутной сети, так и в сегменте ACMI. Внедрение современных технологий, таких как высокоскоростной интернет Starlink на борту, и расширение географии полетов призваны улучшить клиентский опыт и дополнительно стимулировать рост доходов.











Следите за новостями на других платформах: