Эксперты призывают правительство Латвии воздержаться от регулирования цен на топливо, несмотря на предвыборный год

Рыночные механизмы против вмешательства государства

Ряд ведущих экспертов в области экономики Латвии выступили с единым призывом к правительству страны: не вмешиваться в текущий рост цен на топливо, даже учитывая предвыборную атмосферу, когда желание угодить избирателям особенно сильно. Как сообщает портал LSM+, свое мнение по этому поводу высказали специалисты, опрошенные Latvijas radio. Эксперты настаивают, что прямое государственное регулирование цен несет больше долгосрочных рисков, чем краткосрочной выгоды, и предлагают сосредоточиться на более гибких рычагах воздействия.

Ситуация с ценами на топливо в Латвии, как и во всем мире, сейчас тесно связана с геополитическими событиями, в частности, с конфликтом на Ближнем Востоке, который влияет на мировые биржевые котировки нефти и нефтепродуктов. Специалисты отмечают, что цены на заправках напрямую следуют за этими биржами, независимо от того, когда именно топливо было закуплено и доставлено в страну.

Зависимость от бирж и асимметрия падения цен

Бывший председатель правления Ассоциации торговцев топливом Ояр Карчевскис подробно объяснил природу текущего ценообразования. По его словам, рост цен на биржах, вызванный войной, незамедлительно отражается на ценах для потребителей. Он указал на асимметрию: падение цен происходит значительно медленнее, чем их рост. «Вверх цена взлетает как ракета, а вниз опускается медленно. Но это не потому, что торговцы топливом что-то придумывают, а просто так устроен этот процесс», — прокомментировал Карчевскис.

«Мы зависим от роста биржевых цен, вызванного этой войной. При этом дефицит дизельного топлива ощущается сильнее. Поэтому рост цен на бензин на заправках составляет лишь шесть центов, а на бирже — 11 центов, тогда как дизель подорожал на заправках на 30 центов, а на бирже рост сейчас составляет около 40 центов», — привел пример Карчевскис.

Отмечается, что дизельное топливо ощутимо дорожает сильнее, чем бензин, что отражает разницу в биржевом росте. По данным на начало марта, с момента эскалации конфликта цена дизельного топлива выросла на АЗС примерно на 20%, тогда как бензин подорожал на 5-7%.

Альтернативные инструменты: акцизы вместо «потолка цен»

Вместо введения жесткого «потолка цен», который является сложной и дорогостоящей административной процедурой, экономисты предлагают правительству рассмотреть более управляемый вариант — корректировку акцизного налога и НДС. Эти два компонента составляют значительную часть конечной стоимости топлива и находятся под прямым контролем государства. Например, для дизельного топлива акциз составляет 25% от цены, а для бензина — 32%, при этом НДС составляет 17% от розничной цены.

Главный экономист банка Citadele Карлис Пургайлис подчеркнул, что торговцы топливом не должны становиться «компенсаторами роста цен». Он считает, что гибкое изменение ставок акциза позволит смягчить рыночное давление более эффективно и без искажений рынка.

Позиция правительства и планы по резервам

На фоне обсуждений Министерство экономики, которое возглавляет Виктор Валайнис, уже заявляло о необходимости получить объяснения от торговцев по поводу ценообразования и проводило проверки, чтобы убедиться в экономической обоснованности повышения цен. Министр также упоминал возможность использования государственных нефтяных резервов, до 40 тысяч тонн, для стабилизации рынка.

Однако эксперты скептически относятся к влиянию этого шага. Оярс Карчевскис считает, что выпуск резервов окажет на латвийский рынок скорее символическое воздействие, так как текущие запасы достаточны и существенных рисков для поставок нет. Более того, призыв высвободить резервы поступал от Международного энергетического агентства для снижения мирового дефицита, а не для снижения цен конкретно в Латвии.

Уроки прошлого и долгосрочная перспектива

Экономисты напоминают о необходимости сохранять фискальную ответственность, особенно в свете последствий пандемии. Петерис Страутиньш, главный экономист Luminor Bank, считает, что правительство не должно создавать у населения иллюзию полной защищенности от любых внешних шоков. Он убежден, что кратковременный рост цен служит «очень хорошей прививкой от инерции мышления». По его мнению, вмешательство в ценообразование сейчас было бы своего рода «обманом».

«Я думаю, не надо делать ничего», — резюмировал ситуацию Петерис Страутиньш, призывая отказаться от прямого регулирования цен.

Таким образом, несмотря на очевидное давление со стороны избирателей в преддверии выборов, профессиональное сообщество призывает Кабинет министров Латвии не поддаваться на популистские призывы и позволить рынку самостоятельно скорректировать цены, используя для смягчения удара только контролируемые фискальные рычаги, такие как акцизы.