Рига: +7.1°С
Задымление и очаг возгорания на борту
В ночь на 3 марта на борту крупного пассажирского парома Silja Serenade, курсировавшего по маршруту Хельсинки — Стокгольм, произошел серьезный инцидент: на автомобильной палубе зафиксировано задымление, переросшее в пожар. Информацию об инциденте, который произошел в акватории Балтийского моря, подтвердили финские издания, в частности, Iltalehti.
Согласно данным, полученным из специализированных источников, огонь вспыхнул внутри кузова одного из грузовиков с прицепом, перевозимых на пароме. Предполагается, что источником пламени стали перевозимые материалы, предположительно, металлолом, возможно, алюминий или иной легковоспламеняющийся груз, который начал гореть в процессе морского перехода. Густой дым быстро распространился по автомобильной палубе.
Решение капитана и экстренная посадка
Столкнувшись с опасной ситуацией, капитан судна принял решение немедленно изменить курс и направиться в ближайший порт для устранения последствий. Паром Silja Serenade, который на момент инцидента двигался от Хельсинки к Стокгольму с промежуточной остановкой, изменил маршрут в сторону Мариехамна (Аландские острова). Судно прибыло в порт Мариехамна около 03:00 утра 3 марта.
По прибытии к месту незапланированной стоянки были задействованы оперативные службы. Для помощи в ликвидации последствий инцидента были привлечены специализированные пожарные соединения, переброшенные вертолетами из Хельсинки и Турку. Использование вертолетов было необходимо для быстрой доставки высококвалифицированных специалистов на борт судна, находящегося у причала.
Нестандартные методы тушения
Тушение пожара на борту судна, перевозящего транспортные средства, всегда сопряжено с повышенным риском, в частности, риском взрыва. В связи с этим, как сообщается, спасатели приняли решение не использовать воду для непосредственного воздействия на очаг возгорания в контейнере. Вместо этого, чтобы безопасно локализовать и потушить пламя, горящий отсек внутри фуры был засыпан песком.
Из-за повышенного риска детонации при тушении водой, пожарные и персонал судна прибегли к методу засыпки очага песком для его изоляции и подавления огня.
После того как очаг был локализован, территория вокруг места швартовки парома в порту Мариехамна была временно изолирована. Это было сделано в качестве меры предосторожности для обеспечения безопасности как судна, так и персонала, пока следователи приступают к изучению точных причин, вызвавших возгорание.
Последствия и безопасность на борту
К счастью, несмотря на серьезность происшествия и густое задымление, инцидент не привел к травмам среди пассажиров и членов экипажа. Сообщается, что эвакуация не потребовалась, и никто из находившихся на борту не пострадал. Это свидетельствует о своевременных и грамотных действиях капитана и экипажа по управлению кризисной ситуацией.
Silja Serenade — это крупный пассажирский паром, введенный в эксплуатацию в 1990 году. Он является важным звеном в транспортном сообщении между Финляндией и Швецией, регулярно перевозя сотни пассажиров и значительное количество грузового транспорта. После того как ситуация была взята под контроль и проведен предварительный осмотр, паром, как ожидается, смог продолжить свой рейс в Стокгольм, как это обычно происходит после подобных инцидентов, если судно признается мореходным.
Дальнейшие шаги и проверка груза
Официальные органы, включая Транспортное и коммуникационное управление Финляндии (Traficom), были уведомлены о случившемся. В настоящее время начато внутреннее расследование, сфокусированное на выяснении точной причины воспламенения. Отдельно будет проводиться проверка соблюдения всех норм и правил, касающихся перевозки потенциально опасных или легковоспламеняющихся грузов на паромных линиях, связывающих порты Балтийского региона.
Следите за новостями на других платформах: