Рига: -0.7°С
Увеличение интенсивности атак на железнодорожную сеть
Государственная компания «Укрзализныця» зафиксировала значительное усиление российских атак на объекты железнодорожной инфраструктуры Украины в начале марта 2026 года. По данным компании, с начала месяца поезда, локомотивы, вагоны и сопутствующие объекты подверглись 18 ударам с использованием беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и FPV-дронов. Это составляет в среднем шесть атак в сутки, что свидетельствует о резком росте интенсивности ударов по сравнению с предыдущими периодами.
Основной мишенью российских атак стал подвижной состав. Сообщается, что в результате этих ударов повреждения получили 17 единиц подвижного состава, включая как грузовые, так и пассажирские вагоны. Кроме того, под обстрел попадают локомотивы и специализированная техника, задействованная в ремонтных работах, что, по мнению железнодорожников, направлено на усложнение восстановления и поддержания логистики.
Целенаправленные удары по подвижному составу и инфраструктуре
Аналитики отмечают, что такие действия могут быть частью более широкой кампании по воздушной блокаде поля боя, целью которой является ухудшение способности Украины к маневрированию и снабжению в прифронтовых районах. Удары концентрируются вблизи линии соприкосновения, однако зафиксированы инциденты и на значительном удалении от фронта.
Один из резонансных инцидентов произошел утром 4 марта в Николаевской области. Российский беспилотник поразил пустой пассажирский вагон, который находился на техническом обслуживании. Вице-премьер-министр по восстановлению Украины Алексей Кулеба сообщил, что в результате этого удара ранение получил один из сотрудников «Укрзализныци». На месте попадания возник кратковременный пожар, который был оперативно потушен силами спасателей и пожарного поезда.
Протоколы безопасности спасают жизни
Несмотря на возросшую частоту атак, система безопасности, внедренная «Укрзализныцей», продемонстрировала свою эффективность в ряде случаев. Компания активно использует мониторинговые группы, которые в сотрудничестве с военными отслеживают воздушное пространство на маршрутах движения поездов.
Так, вечером 3 марта, когда войска РФ пытались атаковать дроном пассажирский поезд, следовавший по маршруту Днепр–Ковель, железнодорожники сработали превентивно. Было принято решение остановить состав и эвакуировать пассажиров. Благодаря своевременным действиям, вражеский БПЛА попал в нескольких метрах от локомотива, но никто из людей не пострадал, и после минования угрозы движение было возобновлено.
«Вместе с военными мониторинговая группа продолжает мониторить воздушное пространство на маршрутах курсирования поездов. В случае обнаружения опасности железнодорожники меняют маршрут курсирования вагонов, оперативно эвакуируют пассажиров и принимают другие меры безопасности», — подчеркивается в сообщении компании.
Повреждения также фиксировались в других регионах. Например, в начале марта в результате удара дрона по вагону пригородного поезда в Криворожском районе Днепропетровской области, к сожалению, был один погибший и девять пострадавших.
Широкий спектр поражаемых объектов
Массированные удары в первые дни марта затронули не только подвижной состав. Повреждения получили в общей сложности 41 объект железнодорожной инфраструктуры. Сюда входят не только пути и вагоны, но и железнодорожные депо, а также мосты, что усложняет не только пассажирское, но и критически важное грузовое сообщение, особенно с прифронтовыми областями.
Для сохранения связи с прифронтовыми регионами и обеспечения логистики для местных жителей, включая возможность эвакуации, «Укрзализныця» заявляет о намерении продолжать обеспечивать движение, используя гибкие схемы и изменяя маршруты при необходимости. Это подчеркивает стратегическую важность сохранения железнодорожного сообщения, несмотря на возросшую угрозу.
Следите за новостями на других платформах: