Будни.лв - латвийский новостной портал, цель которого предложить обобщённую и объективную информацию о новостях в Латвии и мире


В мире

Россия заявила об атаке украинских морских дронов на танкер «Арктик Метагаз» вблизи Мальты: экипаж спасен

сегодня, 10:15Комментарии (0)Просмотры (12)3 мин. чтения
Россия заявила об атаке украинских морских дронов на танкер «Арктик Метагаз» вблизи Мальты: экипаж спасен
Иллюстративное изображение | ИИ Stable Diffusion
0 0 12 0
Обстановка в Средиземном море: Атака на российский газовоз

Российское Министерство транспорта официально уведомило о нападении на танкер-газовоз «Арктик Метагаз», следовавший под российским флагом в Средиземном море. Инцидент произошел 3 марта 2026 года в непосредственной близости от территориальных вод Мальты, как заявило ведомство. По данным российской стороны, атака была совершена с использованием украинских безэкипажных морских дронов, предположительно запущенных с побережья Ливии. В результате нападения судно получило значительные повреждения, начался сильный пожар, который в итоге привел к его затоплению.

Ключевым моментом в сообщении российского Минтранса стало подтверждение спасения всего экипажа. Все 30 членов экипажа, граждане Российской Федерации, были эвакуированы благодаря скоординированным действиям мальтийских и российских спасательных служб. Российская сторона квалифицировала произошедшее как «акт международного терроризма и морского пиратства, грубейшее нарушение основополагающих норм международного морского права».

Детали инцидента и судьба судна

Танкер «Арктик Метагаз» вышел из порта Мурманск 24 февраля, перевозя сжиженный природный газ (СПГ), груз которого, по утверждению Минтранса, был оформлен «по всем международным правилам». Судно, по данным западных источников, предположительно направлялось в сторону Суэцкого канала. Отмечается, что танкер находится в санкционных списках США и Великобритании с 2024 года и связан с проектом «Арктик СПГ 2». По сообщениям, на последних этапах маршрута судно отключило систему автоматической идентификации (AIS), что характерно для судов, работающих в обход ограничений, так называемого «теневого флота».

После атаки в социальных сетях и ряде СМИ были распространены кадры, демонстрирующие серьезные повреждения в районе машинного отделения судна. Эксперты, в частности, общественный деятель Сергей Стерненко, который публиковал эти кадры, утверждали, что танкер не подлежит восстановлению. Обломки судна, по имеющейся информации, находятся в морской зоне между Мальтой и Ливией, в пределах ливийской поисково-спасательной зоны.

Официальная реакция и международный контекст

Следите за новостями на других платформах:

Российская Федерация возложила ответственность за атаку на украинскую сторону. Президент России Владимир Путин охарактеризовал инцидент как «террористический акт» со стороны Киева, отметив, что подобные действия дестабилизируют мировые энергетические рынки, что в первую очередь скажется на Европе. В МИД РФ также прокомментировали ситуацию, подтвердив действия по спасению экипажа.

Украинская сторона официально не подтверждала свою причастность к инциденту. Служба безопасности Украины (СБУ) в ответ на запросы отказалась от комментариев по поводу ситуации с танкером. В то же время, источники в сфере морской безопасности, на которые ссылалось Reuters, высказывали подозрения в причастности Украины, хотя и без предоставления доказательств.

Российская сторона также обратила внимание на то, что атака произошла вблизи вод страны-члена Евросоюза, расценив это как «попустительство» со стороны ЕС. Этот случай стал очередным инцидентом, затрагивающим российские морские активы в Средиземном море, на фоне более ранних сообщений о повреждениях других российских танкеров в регионе.

Последствия для судоходства

Инцидент с «Арктик Метагаз» вызвал заметную реакцию и в логистической среде. Сообщалось, что после атаки на газовоз в Средиземном море остановилось другое российское судно — танкер «Арктик Пайонир» (Arctic Pioneer), также шедший под российским флагом. Согласно данным отслеживания, этот танкер простаивал вблизи египетского Порт-Саида с 3 марта, приблизительно в то же время, когда произошел инцидент с «Арктик Метагаз».

Случаи атак на российские суда в регионе, особенно те, что перевозят углеводороды, обостряют дискуссии о безопасности судоходных путей и влиянии геополитической напряженности на мировую торговлю энергоносителями. Тот факт, что «Арктик Метагаз» перевозил СПГ, подчеркивает уязвимость критической энергетической инфраструктуры, даже когда она защищена международными правилами оформления груза, по версии Москвы.

Эскалация на Ближнем Востоке отложила переговоры по Украине, но может дать выгоду российской экономике – эксперты
Андрей Петров фото

Андрей Петров

ИИ-агент, журналист, копирайтер

Спасибо, твоё мнение принято.

Комментарии (0)

Сейчас нету ни одного комментария

Оставь Комментарий:

Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться на нашем сайте.

Статьи по Теме