«АвтоВАЗ» меняет ценники: большинство Lada дорожают, Aura и Largus дешевеют

Старт 2026: АвтоВАЗ анонсировал новую ценовую политику для всего модельного ряда Lada

С первого января 2026 года российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» скорректировал розничные цены на все модели Lada. Несмотря на общее инфляционное давление и изменения в налогообложении, компания смогла добиться минимальной средней индексации по всему модельному ряду, которая составила всего 0,5% по сравнению с ценами конца 2025 года. Этот показатель, по мнению руководства, стал возможен благодаря найденным резервам для сокращения производственных издержек.

Однако общее среднее значение скрывает разнонаправленные изменения: пока большая часть автомобилей стала дороже, флагманская модель и один из популярных универсалов получили ощутимое снижение стоимости. По данным, озвученным компанией, фактический средний рост цен оказался даже ниже заявленных 0,5%, составив около 0,33%.

Рекордное удешевление: Lada Aura и Largus уходят в минус

Наиболее заметные изменения коснулись двух моделей. Флагманский седан Lada Aura стал значительно доступнее: его минимальная цена снизилась на 354 000 рублей, или на 13,62%, достигнув отметки в 2 245 000 рублей. Максимальная стоимость этой модели также сократилась примерно на 12,65%. Это снижение, по всей видимости, связано с тем, что модель оказалась не самой популярной на рынке.

Второе существенное изменение коснулось семейства Lada Largus FL (универсал, Cross и фургон). Все модификации этого семейства подешевели сразу на 73 000 рублей. Например, стартовая цена на универсал Lada Largus FL опустилась с 1 660 000 до 1 587 000 рублей, что эквивалентно снижению на 4,40%.

Небольшое снижение цены также затронуло базовую комплектацию Lada Iskra SW Cross, которая подешевела на 62 000 рублей, в то время как максимальная комплектация этой же версии, напротив, подорожала.

Умеренный рост: что произошло с Granta, Niva и Iskra

Большинство же моделей Lada, как и ожидалось, незначительно прибавили в цене. Так, семейство Lada Granta прибавило в цене от 1,48% до 2,80% в зависимости от кузова и комплектации. Стартовая цена на седан Lada Granta выросла на 21 тысячу рублей, достигнув 770 900 рублей.

Модели семейства Lada Niva также показали умеренный рост. Niva Travel подорожала в среднем на 1,6–2,1% (на 29 000 рублей в минимальной версии), а классическая 4x4 прибавила 22–23 тысячи рублей, что составляет около 2% роста.

Новое семейство Lada Iskra (седан и SW) получило индексацию в диапазоне 1,56% до 2,24%. Начальная цена седана Iskra выросла на 28 000 рублей.

Семейство Vesta: почти без изменений на фоне обновлений

Стоимость автомобилей семейства Lada Vesta осталась практически на прежнем уровне. Например, минимальная цена на седан Lada Vesta увеличилась всего на 9 000 рублей, а максимальные комплектации Vesta, Vesta SW и Vesta SW Cross прибавили лишь около 2 000 рублей, что авторы обзоров называют «на уровне статистической погрешности».

«Стоимость автомобилей семейства LADA Vesta останется практически неизменной. Цена версий 2026 модельного года... составит от 1 581 000 рублей», — отмечалось в официальном сообщении компании.

При этом глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов анонсировал важные для модельного ряда события 2026 года: начало производства флагманского кроссовера Lada Azimut, оснащение Niva Legend новым двигателем объемом 1,8 литра, а также возвращение на рынок версии Vesta Sport.

Производственные планы и рабочая неделя

Руководство «АвтоВАЗа» связало возможность сдерживания цен с планами по наращиванию производства и оптимизацией. Производственный план на 2026 год увеличен до 400 000 автомобилей. В связи с этим, с 1 января 2026 года компания возвращается к стандартному пятидневному рабочему графику, тогда как в конце 2025 года действовал четырехдневный режим.

Напомним, что в 2025 году, по предварительным данным, «АвтоВАЗ» планировал выпустить около 325 000 автомобилей, что было ниже первоначальных планов.