Неожиданные лидеры: Belgee X50 стал бестселлером столичного рынка
Итоги 2025 года на московском рынке новых легковых автомобилей преподнесли сюрпризы: абсолютным лидером по продажам стал кроссовер Belgee X50. Этот автомобиль белорусского производства разошелся тиражом в 8061 экземпляр, уверенно обойдя многих устоявшихся фаворитов. Результат X50 вывел бренд Belgee на одну из ведущих позиций в общемарочном зачете столицы.
Второе место в модельном рейтинге с небольшим отставанием занял Geely Monjaro, который нашел 7406 покупателей. Замыкает тройку лидеров еще один представитель белорусской марки — Belgee X70, показавший результат в 6020 проданных единиц. Таким образом, два кроссовера под брендом Belgee заняли подиум, что стало знаковым событием для рынка.
Пятерка самых востребованных моделей и общее снижение рынка
За первой тройкой лидеров следуют Haval Jolion, занявший четвертое место с результатом 5257 проданных автомобилей, и Lada Granta, оказавшаяся на пятой строчке с показателем 3412 штук. В десятку самых популярных моделей также вошли Geely Atlas, Haval F7, Changan UNI-S/CS55 Plus, Chery Arrizo 8 и Solaris HC, что подчеркивает доминирование азиатских брендов в премиальном и среднем ценовых сегментах столицы.
В целом, рынок новых легковых автомобилей Москвы в 2025 году продемонстрировал снижение. Общий объем продаж составил 172,1 тысячи машин, что на 15% меньше по сравнению с показателями предыдущего года. Это падение происходит на фоне общей сложной экономической ситуации, влияющей на потребительские предпочтения и покупательную способность.
Брендовое противостояние: Geely сохраняет лидерство
Анализ по маркам показывает, что бренд Geely, несмотря на успехи конкурента Belgee (который является частью той же группы компаний, но учитывается отдельно в статистике), сохранил первое место по общему объему продаж в Москве. За 2025 год было реализовано 17 071 автомобиль Geely.
За ним следуют Haval со значительным показателем в 16 733 проданных автомобиля, а на третьей позиции расположился Belgee, продав за год 14 733 машины. Пятерку лидеров среди брендов замыкают Lada (9 773 шт.) и Chery (9 345 шт.).
По данным Ассоциации промышленных аналитиков, доля китайских марок на московском рынке в 2025 году снизилась до 57% по сравнению с 69% в 2024 году, однако на этом фоне выросла доля белорусских, российских и японских брендов.
Контекст рынка: смещение акцентов в пользу кроссоверов
Феномен успеха Belgee X50 и X70 отражает общую тенденцию на российском и, в частности, московском автомобильном рынке, где доминируют именно кроссоверы. Эти модели, базирующиеся на китайских разработках, предлагают покупателям современный дизайн, богатое оснащение и клиренс, востребованный в условиях мегаполиса и за его пределами.
При этом, доля китайских производителей в общем объеме продаж в России остается высокой, даже несмотря на некоторое снижение в Москве. На фоне ужесточения регулирования и изменения утилизационного сбора, успехи белорусских партнеров, чья продукция зачастую более интегрирована в локальные производственные цепочки, становятся особенно заметными для столичного покупателя.
Перспективы: что ждет бренд Belgee в будущем
Учитывая столь сильный старт в 2025 году, эксперты ожидают, что бренд Belgee продолжит оказывать значительное влияние на московский авторынок в 2026 году. Сообщается, что завод уже работает над обновлением модели Belgee X50, первые тестовые образцы уже сошли с конвейера. Эти шаги могут помочь марке закрепить достигнутые позиции и укрепить доверие потребителей, предлагая им актуальные и конкурентоспособные модели.











Следите за новостями на других платформах: