Рига: -7.9°С
Масштабная коррекция цен: начало 2026 года ознаменовалось резким удешевлением BMW в КНР
Начало 2026 года принесло серьезные изменения на китайский автомобильный рынок: компания BMW China объявила о значительной корректировке рекомендованных розничных цен (РРЦ) на целый ряд своих ключевых моделей. Эти изменения, вступившие в силу с 1 января, затронули 31 основную позицию в модельном ряду, причем в большинстве случаев снижение оказалось весьма существенным. По сообщениям, цены на 24 модели уменьшились более чем на 10%, а на пять из них — свыше 20%.
Самое заметное абсолютное снижение коснулось флагманского электрического седана BMW i7 M70L: его стоимость «упала» на 301 000 юаней, что эквивалентно примерно 43 000 долларов США. Это падение достигло 16% от первоначальной цены. Что касается процентного рекорда, то наибольшее снижение в 24% было зафиксировано на модель BMW iX1 eDrive25L.
Официальная позиция: «Повышение ценности», а не война
Несмотря на радикальный характер уступок, официальные представители BMW China поспешили дистанцироваться от термина «ценовая война». В заявлении компании снижение цен было охарактеризовано как «систематическое повышение ценности некоторых продуктов BMW». Этот шаг, по словам представителей, отражает «активную корректировку компанией своей продуктовой стратегии и позитивный ответ на динамику рынка», а также нацелен на снижение порога входа для покупателей, повышение лояльности к бренду и усиление конкурентоспособности.
Тем не менее, аналитики отмечают, что столь резкое удешевление в сегменте премиум-класса, особенно в начале года, неизбежно вызовет обострение конкуренции с такими гигантами, как Mercedes-Benz и Audi, которые традиционно борются за долю рынка в Китае.
Детали ценопада: от флагманов до начального уровня
Корректировка цен охватила как самые дорогие, так и более доступные модели, что подчеркивает системность предпринятых мер. Например, для одной из самых доступных моделей, BMW 225L M Sport Package, рекомендованная розничная цена снизилась с 259 900 юаней (около 37 100 долларов) до 208 000 юаней (примерно 29 740 долларов).
Среди других заметных изменений, которые стали известны: цена на BMW 7 серии в одном из исполнений опустилась с 919 000 до 808 000 юаней. Интересно, что на фоне общего снижения цен на электромобили и некоторые модели премиум-класса, бензиновые версии кроссоверов X1 также получили значительные скидки. Например, X1 xDrive25Li подешевел на 18%, а X1 sDrive25Li — на 19%.
Стратегический контекст: «В Китае, для Китая»
Данные ценовые маневры вписываются в долгосрочную стратегию BMW, известную как «В Китае, для Китая». Китай остается ключевым рынком для немецкого концерна, и поддержание высокой доли сбыта здесь имеет критическое значение. В то время как ранее (в середине 2025 года) сообщалось о попытках BMW выйти из ценовых войн и стабилизировать цены для поддержки дилеров, текущая ситуация диктует обратные действия.
Столь масштабный шаг от премиального бренда, как BMW, свидетельствует о высоком уровне конкуренции и желании удержать позиции, особенно в свете растущего давления со стороны локальных производителей, активно развивающих сегмент электромобилей.
Эксперты ранее отмечали, что замедление спроса на премиальные автомобили в КНР и жесткая конкуренция со стороны местных игроков вынуждают западные концерны пересматривать ценовую политику. Несмотря на то, что BMW ранее ожидала стабилизации продаж в 2026 году, этот шаг, по всей видимости, является превентивной мерой для стимулирования спроса, особенно перед ожидаемым запуском новых электрических линеек, таких как серия 'Neue Klasse', влияние которых на продажи ожидается не ранее 2027 года.
Следите за новостями на других платформах: