Рига: +4.2°С
Китайский бренд проверяет выносливость на трассе
Электромобильный сектор в Китае смещает фокус с борьбы за максимальный запас хода или самые большие дисплеи на проверку реальной выносливости своих разработок. В рамках жесткого испытания новый седан Xiaomi SU7 Max продемонстрировал впечатляющую способность к длительной непрерывной работе, преодолев за 24 часа с учетом зарядки рекордное расстояние в 4264 километра.
Условия марафона на спринтерской скорости
Это достижение устанавливает новый ориентир для серийных электрокаров в данном формате тестирования, превзойдя предыдущий рекорд, принадлежавший модели Xpeng P7 (3961 км). Испытание проходило на высокоскоростном кольце в провинции Цзянсу, Китай. Автомобиль двигался непрерывно в течение суток, включая остановки на подзарядку, что значительно усложнило задачу. Глава Xiaomi Лэй Цзюнь охарактеризовал это событие как «бег на марафонской дистанции со спринтерской скоростью».
Технические аспекты рекорда
Ключом к успеху SU7 Max стала его усовершенствованная аппаратная часть, в частности, 897-вольтовая архитектура и система управления термическими режимами, аналогичная той, что используется в более мощной версии Ultra. Автомобиль поддерживал постоянную скорость до 240 км/ч, что считается оптимальным режимом для максимизации пройденного расстояния при сохранении ресурсов батареи. Благодаря высокоэффективной системе охлаждения, 101,7-киловатт-часовой аккумулятор оставался в рабочем диапазоне температур, позволяя принимать быстрые заряды.
Преимущества быстрой зарядки
Важный элемент рекорда — скорость пополнения запаса энергии. Модель Max способна восстановить до 670 км запаса хода всего за 15 минут благодаря ультрабыстрой зарядке. Эта способность минимизировала время простоев в течение 24-часового цикла, что критически важно для установления рекордов дальности. Для сравнения, в аналогичных тестах Porsche Taycan показал результат в 3425 км, а Mercedes-Benz CLA — 3717 км.
Следите за новостями на других платформах: