Рига: -7.9°С
Эволюция Дизайна: Фастбэк из Мюлуза
Французский автопроизводитель Peugeot официально представил новое поколение модели 408, которое сошло с конвейера на заводе в Мюлузе. Новинка выполнена в кузове фастбэк, получив выразительные, угловатые линии, которые визуально подчеркивают ее динамичность. Важной особенностью стала низкая высота — всего 1,48 метра, что положительно сказалось на аэродинамических характеристиках автомобиля.
Внешний облик модели дополняют ультратонкие светодиодные фары, расположенные над передним бампером. Задняя часть отличается дебютным для марки решением: подсвеченная надпись Peugeot растянулась на всю ширину кузова и гармонично сочетается с фирменными фонарями в виде «трех когтей». Для стартовых версий доступен эффектный эксклюзивный цвет Flare Green, способный менять оттенок от ярко-желтого до насыщенно-зеленого в зависимости от условий освещения.
Силовые Агрегаты: Акцент на Гибридах и Электричестве
Ключевым изменением стало расширение моторной гаммы с фокусом на электрифицированные решения. Флагманская версия Plug-in Hybrid 240 представляет собой подключаемый гибрид, который объединяет 180-сильный бензиновый двигатель с электромотором, выдавая суммарную мощность в 240 л.с. Этот вариант также предлагает внушительный запас хода на чистой электротяге — до 85 километров.
Для более консервативных покупателей сохранена опция «мягкого гибрида» Hybrid 145. При этом Peugeot сделала серьезную ставку на полностью электрическую версию E-408. Она оснащена одним электромотором мощностью 213 л.с. и крутящим моментом 343 Н·м. Тяговая батарея емкостью 58,2 кВт·ч обеспечивает заявленный запас хода в 456 км по циклу WLTP. Производитель особо подчеркивает высокую эффективность E-408: благодаря обтекаемому кузову расход составляет около 14,7 кВт·ч на 100 км.
Технологии Зарядки и Эффективность
Электрический E-408 поддерживает быструю зарядку мощностью до 120 кВт, что позволяет восполнить заряд батареи с 20 до 80% примерно за полчаса. Владельцев ожидает и удобное нововведение: уже летом 2026 года появится функция Plug & Charge, которая автоматически авторизует платеж при подключении автомобиля к совместимой зарядной станции, избавляя от необходимости использовать приложения или карты.
На полностью электрический E-408 распространяется расширенная программа обслуживания Peugeot Care, действующая 8 лет или до достижения пробега в 160 000 км, что должно обеспечить дополнительную уверенность при покупке электромобиля.
Интерьер и Комфорт: i-Cockpit Нового Уровня
Салон нового Peugeot 408 выполнен в фирменной архитектуре i-Cockpit, отличительными чертами которой остаются компактный руль и высоко расположенная 10-дюймовая цифровая приборная панель, спроектированная для лучшего обзора.
Информационно-развлекательная система получила 10-дюймовый сенсорный экран. Среди удобных технологических решений — настраиваемые сенсорные кнопки быстрого доступа i-Toggles, поддержка голосового управления на базе ChatGPT и возможность обновления программного обеспечения «по воздуху».
Комфорт водителя и пассажиров также вышел на новый уровень: передние сиденья получили сертификацию немецкой ассоциации AGR, а в старших комплектациях предлагается функция массажа. Для улучшения акустического комфорта были использованы более толстые стекла, а система фильтрации воздуха обеспечивает повышенное качество микроклимата в салоне.
Габариты и Практичность
Автомобиль имеет колесную базу, равную 2,79 м. В плане вместимости новый 408 предлагает багажное отделение объемом 536 литров, которое можно увеличить до 1611 литров при сложенных задних сиденьях, что подтверждает заявленный производителем акцент на практичности, несмотря на динамичный силуэт фастбэка.
Следите за новостями на других платформах: