Sollers SF1: новый семиместный игрок на российском рынке
В России открыт этап предварительных заказов на новый отечественный семиместный минивэн Sollers SF1. Хотя официальный старт продаж модели намечен на первый квартал 2026 года, один из дилеров уже объявил ориентировочную стоимость — 2,8 миллиона рублей. Эта цена, актуальная на конец декабря 2025 года, почти вдвое ниже, чем у более старшей модели SF8, но продавцы предупреждают о возможном росте стоимости в 2026 году из-за ожидаемого повышения ставки НДС.
Новый минивэн позиционируется как серьезный конкурент для существующих предложений на рынке, в частности, для Lada Largus, хотя эксперты отмечают, что Largus заметно компактнее и относится к иному классу. Главной целевой аудиторией, по мнению специалистов, станут корпоративные парки.
Технические характеристики и компоновка салона
Sollers SF1 предлагает вместительную конфигурацию салона по формуле 2+2+3, что обеспечивает семь посадочных мест. Второй ряд состоит из двух раздельных кресел, а сзади расположен трехместный диван. Ключевым преимуществом для эксплуатации в городе является его высота — всего 1900 мм, что позволяет без проблем въезжать на большинство подземных парковок.
Под капотом установлен 1,5-литровый бензиновый турбомотор, известный по другим моделям Sollers, развивающий мощность 136 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, а привод — на заднюю ось. Этот силовой агрегат соответствует экологическому классу Евро-5 и может работать на топливе АИ-92.
Богатая базовая комплектация с упором на зиму
Даже в базовой версии SF1 производитель позаботился о комфорте и безопасности. В стандартное оснащение уже включены кондиционер, полный электропакет, а также комплекс систем безопасности, куда входят ABS и ESC. Особое внимание уделено эксплуатации в холодное время года, о чем свидетельствует наличие расширенного «зимнего пакета».
«Зимние опции» включают электрообогрев рулевого колеса, передних сидений, боковых зеркал, а также обогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.
Кроме того, автомобиль оснащается задними парковочными датчиками, а для управляемости и безопасности предусмотрены две подушки безопасности.
Производство и рыночные перспективы
Сборка минивэна Sollers SF1 налажена на заводе «Соллерс» в Елабуге. Производство ведется по методу полного цикла, включающему сварку и окраску кузовов. Модель построена на базе китайского JAC Refine M3, но адаптирована для российского рынка.
Эксперты отмечают, что низкая цена является ключевым преимуществом модели. В то же время, итоговая доля SF1 на рынке и объемы продаж будут зависеть от ряда факторов, включая производственные возможности предприятия и объемы поставок машинокомплектов из Китая. На фоне анонса предзаказов на SF1, ранее сообщалось о планах по выпуску и других новинок бренда, включая рамный внедорожник Sollers S9.











Следите за новостями на других платформах: