Российский Tenet T4 вырвался в лидеры SUV: Haval Jolion смещен с первой строчки в Калуге

Смена лидера на российском рынке SUV

Российский автомобильный рынок кроссоверов и внедорожников зафиксировал смену многолетнего лидера по итогам третьей недели января 2026 года. Впервые первое место в сегменте SUV заняла модель отечественного бренда Tenet T4, производство которого налажено на бывшем заводе Volkswagen в Калуге. По данным аналитического агентства «Автостат», за период с 12 по 18 января было реализовано 1342 экземпляра этого компактного кроссовера.

Этот результат стал знаковым не только для самой модели, но и для нового российского бренда в целом. Более того, марка Tenet продемонстрировала доминирование в сегменте, заняв вторую позицию в рейтинге с моделью T7, разошедшейся тиражом в 1115 штук.

Многолетний бестселлер рынка, китайский кроссовер Haval Jolion, не смог удержать первенство и откатился на третью строчку, показав результат в 1089 проданных автомобилей за ту же неделю. Продажи остальных моделей в ТОП-10 сегмента SUV за этот период не превысили 800 единиц.

Калужский завод набирает обороты

Успех Tenet T4 не случаен и тесно связан с перезапуском производственных мощностей в Калуге. Именно на этом предприятии, где ранее выпускались такие популярные модели как Volkswagen Polo, Skoda Rapid и Volkswagen Tiguan, сейчас идет сборка кроссоверов Tenet. Производство осуществляется под эгидой «АГР Холдинг» (бывшей «Фольксваген Груп Рус»), который активно инвестирует в локализацию на бывших мощностях концерна.

Модель Tenet T4 позиционируется как локализованная версия китайского Chery Tiggo 4, а T7 — аналог Chery Tiggo 7L. Выпуск машин ведется по технологии полного цикла, включающей сварочные и окрасочные работы, что подчеркивает возросшую степень локализации производства.

Десятка лидеров обновилась

Помимо смены тройки лидеров, в десятку наиболее востребованных кроссоверов и внедорожников по итогам третьей недели января также вошли: Lada Niva Legend, Lada Niva Travel, Mazda CX-5 (поставляемый, вероятно, по параллельному импорту), а также китайские Haval M6, Geely Monjaro, Belgee X50 и Jetour T1.

Смена позиций в рейтинге SUV свидетельствует о растущей конкурентоспособности новых отечественных брендов, которые активно осваивают производственные базы, покинутые западными концернами. Ожидается, что дальнейшее развитие этого сегмента станет одной из ключевых тем обсуждения на ближайших форумах автобизнеса.