Рига: -5.6°С
Рост автопарка и его возрастная структура
Общий парк легковых автомобилей в России по итогам 2025 года достиг внушительной отметки, составив 47 905 526 единиц. За второе полугодие текущего года зафиксирован рост на 2,89%, что свидетельствует о продолжении, пусть и медленного, пополнения автопарка страны.
Однако, несмотря на эти цифры, общая картина остается тревожной с точки зрения возраста машин. Более 62,5% всего автопарка составляют автомобили, возраст которых превышает 12 лет. В то же время, доля по-настоящему свежих машин — возрастом от 1 до 3 лет — еле достигает 6% от общего числа.
По данным аналитиков, средний возраст легковых автомобилей в России продолжает расти, достигая уже 14 лет на начало 2025 года, а в некоторых регионах, например, на Дальнем Востоке, этот показатель может превышать 20 лет. Отечественные модели в среднем старше иномарок.
Структура по странам происхождения: лидерство России и рост «китайцев»
В структуре парка по стране происхождения лидируют автомобили российского производства, занимая 30,8% от общего числа. Второе место уверенно удерживают японские бренды с долей в 23%, а тройку замыкает Южная Корея с показателем 12,4%.
Особое внимание привлекает динамика китайских производителей. За полгода их доля увеличилась с 5,9% до 6,4% всего парка. Это означает, что автомобили из КНР практически сравнялись по массовости с машинами американского производства в общем реестре.
Рейтинг самых массовых брендов
Безусловным лидером среди марок остается отечественная Lada, чей парк насчитывает колоссальные 12,6 млн единиц. Это значительно опережает ближайших преследователей.
На втором месте расположилась Toyota с результатом в 4,1 млн автомобилей. За ней следует Kia, парк которой оценивается в 2,7 млн штук. В первую десятку наиболее представленных брендов также вошли Hyundai, Nissan, Renault, Volkswagen, Chevrolet, Ford и Mitsubishi.
Модельный зачет: тройка лидеров — исключительно Lada
В рейтинге по количеству зарегистрированных экземпляров в общем парке доминируют отечественные модели. Топ-3 представлен исключительно автомобилями Волжского автозавода:
- Lada 2107 удерживает абсолютное первенство как самая массовая модель в России, насчитывая 1,18 млн экземпляров.
- Lada Granta занимает вторую строчку с 1,11 млн машин.
- Lada Niva Legend замыкает тройку лидеров с результатом 1,028 млн единиц.
Единственным иностранным автомобилем, преодолевшим знаковый миллионный рубеж в общем парке, стала Kia Rio с показателем 1,022 млн штук.
Иномарки в Топ-10 модельного парка
Помимо Kia Rio, в десятку наиболее распространенных моделей на дорогах страны также вошли представители других марок. В этом списке можно увидеть как относительно новые, так и давно снятые с производства модели:
- Lada 2109
- Hyundai Solaris
- Lada 2106
- Lada Vesta
- Ford Focus
- Renault Logan
Присутствие Hyundai Solaris в первой десятке подчеркивает его популярность в прошлом как доступной иномарки, которая продолжает занимать значительную долю в стареющем автопарке страны.
Следите за новостями на других платформах: