Рига: -7.9°С
Ключевое обновление: полный привод и новая мощность
Российский рынок ожидает пополнение в сегменте гибридных кроссоверов: Evolute i-Space, собираемый на заводе «Моторинвест» в Липецкой области, готовится к запуску полноприводной модификации. Этот технический апгрейд станет возможным благодаря переходу предприятия на полный цикл производства (CKD), что подразумевает более глубокую локализацию сборки. Старт продаж обновленной модели с двумя ведущими осями намечен на первый квартал 2026 года.
Внедрение полного привода является логичным шагом для укрепления конкурентных позиций модели. В отличие от нынешней переднеприводной версии, которая демонстрирует впечатляющий запас хода до 1150 км и средний расход топлива на уровне 5,5 л/100 км, полноприводная модификация получит более серьезную силовую установку. Ожидается, что за счет добавления второго электромотора, как это традиционно происходит в гибридных системах, общая мощность достигнет 367 л.с. и 470 Нм крутящего момента.
Технические детали полноприводного гибрида
Полноприводный Evolute i-Space уже прошел необходимую сертификацию в России, получив Одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Расчетная динамика разгона до 100 км/ч составит 7,1 секунды. При этом, несмотря на увеличение мощности, заявленный производителем запас хода составит около 1000 км, а расход топлива в смешанном цикле — 5,6 литра на 100 км.
Важным изменением в компоновке станет отказ от семиместной конфигурации. Новая, более мощная версия будет предлагаться исключительно в пятиместном исполнении.
Полноприводный вариант будет оснащен дополнительным электромотором на задней оси, что существенно повысит его тяговые характеристики и проходимость в различных дорожных условиях.
Локализация производства как основа обновлений
Переход на полный цикл производства на заводе «Моторинвест» в Липецкой области, который включает этапы сварки и окраски кузовов, стал технической основой для интеграции новых узлов, таких как второй электромотор. Этот шаг направлен на повышение уровня локализации и, как следствие, укрепление устойчивости производственной цепочки бренда Evolute.
Ранее стало известно, что завод уже начал выпуск i-Space по полному циклу, используя российские краски, лаки, герметики, а также блоки телеметрии и ГЛОНАСС отечественного производства. В планах — скорый переход на отечественные диски, шины и 12-вольтовые аккумуляторы.
Обновления в интерьере и функционале
Помимо технических усовершенствований силового агрегата, покупателей ожидают доработки в салоне. Передние кресла получат электрорегулировки и улучшенный профиль для большего комфорта. Мультимедийная система нового поколения будет поддерживать российские онлайн-сервисы.
Консоль центрального тоннеля будет доработана: в ней появятся встроенные подстаканники, разъемы для зарядки гаджетов и даже беспроводная зарядная площадка. Селектор выбора режимов движения будет перенесен на рулевую колонку, что является современным трендом в автомобильном дизайне. Также был расширен «зимний пакет», который теперь включает не только подогрев, но и вентиляцию сидений первого и второго рядов, а также обогрев форсунок стеклоомывателя и полный обогрев рулевого колеса.
Для повышения удобства эксплуатации, владельцам станет доступно фирменное мобильное приложение, позволяющее удаленно управлять функциями автомобиля и находить доступные зарядные станции.
Позиции на рынке и ценообразование
Текущая переднеприводная версия i-Space предлагается в 5-местном и 7-местном вариантах по цене от 3,415 млн до 3,515 млн рублей соответственно. Хотя официальная цена на полноприводную модификацию пока не объявлена, эксперты рынка предполагают, что она будет выше из-за усложнения конструкции, мощного мотора и более богатого оснащения салона.
Добавление системы полного привода и повышение мощности позиционирует Evolute i-Space как более универсальный и производительный семейный кроссовер, способный составить серьезную конкуренцию в своем классе уже с начала следующего года.
Следите за новостями на других платформах: