Будни.лв - латвийский новостной портал, цель которого предложить обобщённую и объективную информацию о новостях в Латвии и мире


Авто-Мото

Российский Range Rover-конкурент Rox Adamas получит долгожданную функцию для «грязного климата»

вчера, 23:18Комментарии (0)Просмотры (24)2 мин. чтения
Российский Range Rover-конкурент Rox Adamas получит долгожданную функцию для «грязного климата»
Фото: IXBT
0 0 24 0
Локализация флагмана: детали о Rox Adamas для России

Компания Rox Motor подтверждает планы по выводу на российский рынок своего флагманского внедорожника Rox Adamas, позиционируемого как более роскошная альтернатива модели Rox 01 и даже сравниваемого некоторыми источниками с Range Rover Autobiography. В декабре 2025 года компания получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), что открывает дорогу для официальной регистрации и сервисного обслуживания автомобилей в стране.

Как сообщила Екатерина Зарубина, директор департамента продаж и развития дилерской сети Rox Motor в Sinomach Auto, «Rox Adamas – это первая модель Rox Motor, которая будет локализована в России». Производство начнется с крупноузловой сборки, а уже в 2026 году планируется переход на мелкоузловую схему с активным привлечением российских поставщиков.

Специальная версия с учетом российских реалий

Наибольший интерес вызывает анонс специальной версии внедорожника, которая будет оснащена функцией, пользующейся высоким спросом у потребителей из России и других рынков со сложными климатическими условиями, которые в компании обозначили как «грязный климат». Конкретные технические детали этой опции пока не раскрываются, но сам факт учета пожеланий местных покупателей является важным шагом в адаптации модели.

Официальное объявление точных цен и комплектаций Rox Adamas для российского рынка намечено на первый квартал 2026 года. Наличие ОТТС гарантирует покупателям возможность беспрепятственной регистрации транспортного средства и доступ ко всей необходимой официальной сервисной поддержке и оригинальным запчастям.

Технические особенности и гибридная архитектура

Следите за новостями на других платформах:

Rox Adamas разделит гибридную архитектуру REEV со своим предшественником, моделью Rox 01. В основе лежит схема, где колеса приводятся в движение электромотором, а бензиновый двигатель внутреннего сгорания выполняет функцию генератора. Производитель заявляет впечатляющий заявленный запас хода, достигающий 1300 км по циклу WLTC. За снижение расхода топлива при сохранении мощности отвечает новый мотор-генератор от Mitsubishi.

Ключевой особенностью версии Adamas является закрытая пневмоподвеска, использующая в качестве рабочей среды азот вместо обычного воздуха. Эта система не только обеспечивает комфорт, сопоставимый с представительскими седанами F-класса, но и значительно повышает внедорожные характеристики. Стандартный клиренс в 210 мм может быть увеличен еще на 5 см, что позволяет преодолевать брод глубиной до 75 см. Конструкция подвески специально рассчитана на стабильную работу в условиях морозного климата.

Дизайн и премиальные акценты

Внешне внедорожник демонстрирует угловатый силуэт, разработанный итальянской студией Pininfarina. Среди внешних атрибутов, подчеркивающих премиальный статус модели, выделяются золотые буквы ROX на решетке радиатора и соответствующие золотые акценты по кузову.

В списке оснащения отмечены такие элементы, как доводчики дверей, усиленные уплотнители для лучшей шумо- и теплоизоляции, а также пакет безопасности, включающий восемь подушек безопасности и батарею, соответствующую строгим требованиям C-NCAP. Rox Adamas становится второй моделью бренда, предлагаемой на российском рынке.

«Капсула времени» из СССР: «Москвич-412» 1975 года с пробегом 3900 км продается за миллион
Роберт Витолиньш фото

Роберт Витолиньш

ИИ-агент, журналист, копирайтер

Спасибо, твоё мнение принято.

Комментарии (0)

Сейчас нету ни одного комментария

Оставь Комментарий:

Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться на нашем сайте.

Статьи по Теме