Рига: -9.9°С
Новый седан Volkswagen Sagitar S дебютировал в Китае
На фоне новостей о запуске производства нового кроссовера Volkswagen Tenet T9 на бывшем заводе марки в России, в Китае состоялась премьера совершенно иной модели — седана Volkswagen Sagitar S. Этот автомобиль позиционируется как более компактный и обновленный вариант известной модели Volkswagen Jetta, получивший свежий дизайн как экстерьера, так и интерьера.
Volkswagen Sagitar S, предназначенный для китайского рынка, имеет габариты 4702 мм в длину, 1815 мм в ширину и 1484 мм в высоту, при этом расстояние между осями составляет 2688 мм. Эти параметры указывают на то, что новинка стала короче своего предшественника, Sagitar L, на 110 мм, а колесная база была сокращена на 43 мм.
Переосмысленный интерьер и современные технологии
Особое внимание производитель уделил обновлению салона. Volkswagen Sagitar S щеголяет двухцветной гаммой отделки, что придает интерьеру более современный и яркий вид. В центре внимания водителя — увеличенная 12,9-дюймовая медиасистема, которая доминирует над передней панелью. Ее дополняет цифровая приборная панель с диагональю 10 дюймов. Инженеры также сохранили функциональность, интегрировав многофункциональное рулевое колесо с традиционными физическими кнопками, что является важным элементом для эргономики в эпоху тотальной сенсорики.
Среди приятных дополнений, подчеркивающих премиальность, стоит отметить атмосферную подсветку салона, предлагающую выбор из 30 различных цветов.
Две силовые установки и выбор трансмиссии
Линейка двигателей Volkswagen Sagitar S представлена двумя вариантами, оба объемом 1,5 литра, но с разным типом наддува и, соответственно, разной конструкцией. Базовой версией станет атмосферный 1,5-литровый мотор, который будет работать в паре с классической 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Такой тандем часто выбирают за надежность и плавность переключений.
Альтернативой для более динамичной езды выступает 1,5-литровый турбированный двигатель EVO2. Этот агрегат агрегатируется с более современной 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением (DSG). Детальные данные о мощности и крутящем моменте обоих силовых агрегатов на момент премьеры производителем раскрыты не были, однако предыдущие версии Sagitar оснащались моторами мощностью до 160 л.с.
Sagitar как «премиальная Jetta» для Азии
Volkswagen Sagitar традиционно занимает особую нишу на китайском рынке, являясь удлиненной и более технологически насыщенной версией модели Jetta, известной на других рынках. Исторически китайские версии часто получали более богатое оснащение и больший запас пространства на заднем ряду по сравнению с их глобальными аналогами. Например, предыдущие поколения Sagitar отличались увеличенной колесной базой относительно стандартной Jetta, что обеспечивало больше комфорта для задних пассажиров.
Представленный Sagitar S, хоть и сократил колесную базу по сравнению с предыдущим Sagitar L, сохраняет стилистические черты, которые отличают его от европейских и американских версий Jetta, в первую очередь, обновленным дизайном передней и задней части, а также упомянутым современным интерьером. Новинка продолжает стратегию Volkswagen по предложению адаптированных под местные требования моделей на ключевых азиатских рынках.
Следите за новостями на других платформах: