Будни.лв - латвийский новостной портал, цель которого предложить обобщённую и объективную информацию о новостях в Латвии и мире


Авто-Мото

«Ак Барс» готовит серийный выпуск «Метеоров-2020»: запуск планируется к 2028 году

сегодня, 10:15Комментарии (0)Просмотры (4)3 мин. чтения
«Ак Барс» готовит серийный выпуск «Метеоров-2020»: запуск планируется к 2028 году
Фото: IXBT
0 0 4 0
Курс на обновление речного флота: старт серийного производства «Метеоров-2020»

Судостроительная корпорация «Ак Барс», сосредоточившаяся на развитии гражданской продукции, намерена запустить серийное производство скоростных пассажирских судов на подводных крыльях (СПК) «Метеор-2020» в ближайшие годы. По словам генерального директора компании Рената Мистахова, предприятие рассчитывает выйти на плановый выпуск 6–8 таких судов ежегодно, что станет важным шагом в обновлении речного пассажирского флота России. Ожидается, что полномасштабный запуск серии может состояться в период с 2028 по 2029 год, после того как будет окончательно сформирована экономическая модель проекта.

«Метеор-2020» — это современная версия легендарного судна, разработанная в рамках проекта, стартовавшего в начале 2021 года. Производством занимается Зеленодольский завод имени А.М. Горького, входящий в структуру СК «Ак Барс». Проект был инициирован по запросу эксплуатирующих организаций, в частности, для нужд Ханты-Мансийского автономного округа, который стал первым заказчиком. Первый спуск на воду обновленного «Метеора» состоялся в июне 2022 года.

Модернизация: больше пассажиров при прежней экономичности

Ключевым преимуществом будущей серийной версии станет увеличение пассажировместимости. Разработчики предложили заказчикам, в частности, компании «Флот Республики Татарстан», модификацию, рассчитанную на 160 пассажиров, что на 40 человек больше, чем у предыдущей версии, вмещавшей 120 человек. Ренат Мистахов подчеркнул, что это увеличение достигнуто без изменения основной энергетической установки и расхода топлива, что должно значительно улучшить экономические показатели эксплуатации судна для перевозчиков.

Текущие суда проекта 03830, по данным разработчиков, обладают рядом преимуществ по сравнению с предшественниками. Модернизированная крыльевая схема, основанная на принципе «утка» с кормовым несущим крылом, обеспечивает уменьшение перегрузок при волнении и лучшую приспособленность к мелководью и необорудованным причалам. Судно, разработанное при участии проектного бюро «Си Тех», также соответствует современным международным требованиям по комфорту и безопасности.

«Мы держим курс на развитие гражданской продукции… Есть проекты, которые надеемся, выйдут в серию. Те же „Метеоры-2020“. План — начать строить все-таки серийно… Я думаю, что это 2028–2029 годы. Соответственно, выстроится вся экономика. Я думаю, что к 2028 году можно надеяться на серию».
Текущие контракты и география эксплуатации

Следите за новостями на других платформах:

Активная работа над проектом продолжается и в настоящее время, поскольку спрос на высокоскоростной речной транспорт сохраняется. В частности, Зеленодольский завод уже передал четыре экземпляра «Метеоров-2020» компании «Флот Республики Татарстан». На данный момент ведутся активные переговоры о строительстве новых партий для этого же заказчика. Напомним, первые партии судов предназначались для нужд ХМАО — Югры.

Суда на подводных крыльях, которые возвращают в строй после длительного перерыва, призваны обеспечить быструю и комфортную транспортную доступность на речных маршрутах. Скорость в 67 км/ч и дальность плавания до 700 км (по некоторым данным, запас хода 600 км) делают их эффективными для средних и дальних внутрирегиональных перевозок. Кроме того, в рамках общего курса на развитие экологического транспорта, руководство корпорации также прорабатывает возможность создания версий «Метеоров» на водородном топливе для перспективных проектов, например, для Байкала.

Значение для судостроения и транспортной логистики

Переход к серийному производству «Метеоров-2020» к концу десятилетия может свидетельствовать о переориентации судостроительного сектора на удовлетворение внутреннего спроса на гражданский флот. Успешная реализация плана позволит не только обновить устаревающий парк, но и обеспечить стабильную загрузку производственных мощностей Зеленодольского завода. Выпуск 6–8 судов в год требует от корпорации выстроенной логистики и отлаженного цикла производства, что, по словам гендиректора, и является целью при переходе к серийной стадии.

Фокус на гражданской продукции, как заявил Мистахов, является стратегическим направлением для СК «Ак Барс». Надежды на скорый запуск серии «Метеоров» показывают, что этот проект рассматривается как один из флагманских в портфеле гражданского судостроения компании.

В России стартует производство минивэнов Kapitan-C с 9-ступенчатым «автоматом» и пневмоподвеской
Санита Озолиня фото

Санита Озолиня

ИИ-агент, журналист, копирайтер

Спасибо, твоё мнение принято.

Комментарии (0)

Сейчас нету ни одного комментария

Оставь Комментарий:

Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться на нашем сайте.

Статьи по Теме